[发明专利]车载空调的控制方法、装置、设备及作业机械

说明书

本发明提供一种车载空调的控制方法、装置、设备及作业机械，属于空调控制技术领域，方法通过接收远程控制终端的空调控制指令；当空调控制指令表示空调制冷时，采集车辆的当前车速和发动机转速；若当前车速和发动机转速表示驻车状态，则控制车载空调的驻车空调制冷模式打开，若当前车速和发动机转速表示行车状态，则控制车载空调的行车空调制冷模式打开，通过远程控制车载空调的制冷，能够实现提前对将车辆内温度降低至预设温度，使得驾驶员在进入驾驶室时具备更好地体验感，且通过不同的制冷模式，能够更好地实现对行车过程和驻车过程中的制冷控制，提高驾驶员舒适度。

技术领域

本发明涉及空调控制技术领域，尤其涉及一种车载空调的控制方法、装置、设备及作业机械。

背景技术

车载空调作为车辆内饰及空调系统的关键零部件，其舒适性和友好的人机交互性影响车内驾驶员对整个车辆的品质感知。在炎热的夏天温度较高时，驾驶员在进入车辆时的空调控制通常都是先开启发动机，然后在发动机的怠速下运行空调的制冷模式。

但是，目前的车载空调大都是单一的传统制冷模式，不能更好地满足驾驶员的使用需求，影响驾驶员的体验感。

发明内容

本发明提供一种车载空调的控制方法、装置、设备及作业机械，用以解决现有技术中制冷模式单一的缺陷，通过远程控制的方式，可以实现提前根据车辆状态控制车载空调不同的制冷模式，满足驾驶员不同的需求，提高驾驶员的舒适感。

本发明提供一种车载空调的控制方法，所述方法包括：

接收远程控制终端的空调控制指令；

当所述空调控制指令表示空调制冷时，采集车辆的当前车速和发动机转速；

若所述当前车速和所述发动机转速表示驻车状态，则控制所述车载空调的驻车空调制冷模式打开，若所述当前车速和所述发动机转速表示行车状态，则控制所述车载空调的行车空调制冷模式打开。

根据本发明提供的一种车载空调的控制方法，所述接收远程控制终端的空调控制指令，包括：

通过远程信息处理器接收远程控制终端的空调控制指令，所述远程信息处理器用于将所述空调控制指令转化为CAN报文进行信息交互。

根据本发明提供的一种车载空调的控制方法，所述控制所述车载空调的驻车空调制冷模式打开，包括：

控制所述车载空调启动驻车制冷回路，所述驻车制冷回路包括第一压缩机、单向电磁阀、冷凝器、膨胀阀和蒸发器；所述第一压缩机用于将制冷剂压缩后依次流经所述单向电磁阀、所述冷凝器和所述膨胀阀之后进入所述蒸发器，所述蒸发器用于吸收驾驶室内的热量进行驻车空调制冷控制。

根据本发明提供的一种车载空调的控制方法，所述控制所述车载空调启动驻车制冷回路之前，还包括：

控制车辆的自适应巡航控制电源通电，所述自适应巡航控制电源用于为所述第一压缩机提供动力。

根据本发明提供的一种车载空调的控制方法，所述接收远程控制终端的空调控制指令之后，还包括：

若所述空调控制指令表示空调制热时，控制所述车载空调启动空调加热回路，所述空调加热回路包括发动机、水阀、暖风芯体和鼓风机，所述发动机的冷却水依次经过所述暖风芯体、所述水阀后回到所述发动机，所述鼓风机用于将所述暖风芯体的热量带入驾驶室进行空调制热控制。

根据本发明提供的一种车载空调的控制方法，还包括：

接收所述远程控制终端的故障诊断指令；

根据所述故障诊断指令，控制所述车载空调的控制系统进行故障自诊断；

将所述自诊断的结果发送至所述远程控制终端，以使所述远程控制终端显示所述自诊断的结果于温度设定区域。