[发明专利]一种驱动电路及车辆

权利要求书

1.一种驱动电路，其特征在于，包括：

电源模块(10)，用于生成第一电压；

电压变换模块(20)，所述电压变换模块(20)与所述电源模块(10)连接，所述电压变换模块(20)被配置为对所述第一电压进行升压处理并得到第二电压，对所述第二电压进行降压处理并得到目标电压；

驱动模块(30)，所述驱动模块(30)与所述电压变换模块(20)连接，所述驱动模块(30)与逆变桥电路(40)连接，所述驱动模块(30)被配置为在所述目标电压的驱动下，对所述逆变桥电路(40)进行驱动。

2.根据权利要求1所述的驱动电路，其特征在于，所述驱动模块(30)包括驱动芯片(31)、上桥臂驱动单元(32)和下桥臂驱动单元(33)；

所述驱动芯片(31)、所述上桥臂驱动单元(32)、所述下桥臂驱动单元(33)均与所述电压变换模块(20)和所述逆变桥电路(40)连接，所述驱动芯片(31)被配置为对所述逆变桥电路(40)进行驱动，以及控制所述上桥臂驱动单元(32)的输出信号和所述下桥臂驱动单元(33)的输出信号；

所述上桥臂驱动单元(32)与所述逆变桥电路(40)的上桥臂电路连接，所述上桥臂驱动单元(32)被配置为对所述逆变桥电路(40)进行驱动；

所述下桥臂驱动单元(33)与所述逆变桥电路(40)的下桥臂电路连接，所述下桥臂驱动单元(33)被配置为对所述逆变桥电路(40)进行驱动。

3.根据权利要求2所述的驱动电路，其特征在于，所述上桥臂驱动单元(32)包括第一电容(C1)、第二电容(C2)、第一电阻(R1)、第一二极管(D1)和第二二极管(D2)，所述电压变换模块(20)分别与所述第一电阻(R1)的第一端和所述第一二极管(D1)的阳极连接，所述第一二极管(D1)的阴极与所述驱动芯片(31)连接，所述第一电阻(R1)的第二端分别与所述第一电容(C1)的第一端和所述第二二极管(D2)的阴极连接，所述第一电容(C1)的第二端和所述第二二极管(D2)的阳极均与所述驱动芯片(31)连接，所述第二电容(C2)的两端分别与所述第一二极管(D1)的阴极和所述第一电容(C1)的第一端连接。

4.根据权利要求3所述的驱动电路，其特征在于，所述下桥臂驱动单元(33)包括第二电阻(R2)、第三电容(C3)、第四电容(C4)和第三二极管(D3)，所述第二电阻(R2)的第一端与所述电压变换模块(20)连接，所述第二电阻(R2)的第二端分别与所述第三电容(C3)的第一端和所述第三二极管(D3)的阴极连接，所述第三电容(C3)的第二端和所述第三二极管(D3)的阳极均与所述驱动芯片(31)连接，所述第三电容(C3)的第二端和所述第三二极管(D3)的阳极均接地，所述第四电容(C4)的第一端与所述驱动芯片(31)连接，所述第四电容(C4)的第二端与所述第三电容(C3)的第一端连接。

5.根据权利要求1所述的驱动电路，其特征在于，所述电压变换模块(20)包括：

升压电路(21)，所述升压电路(21)与所述电源模块(10)连接，所述升压电路(21)用于对所述第一电压进行升压处理，得到所述第二电压；

降压电路(22)，所述降压电路(22)分别与所述升压电路(21)和所述驱动模块(30)连接，所述降压电路(22)用于对所述第二电压进行降压处理，得到所述目标电压。

6.根据权利要求5所述的驱动电路，其特征在于，所述升压电路(21)包括第一电感(L1)、第一场效应管(P1)、第四二极管(D4)和第五电容(C5)，所述第一电感(L1)的第一端与所述电源模块(10)的正极连接，所述第一电感(L1)的第二端与所述第四二极管(D4)的阳极连接，所述第四二极管(D4)的阴极与所述第五电容(C5)的第一端连接，所述第五电容(C5)的第二端与所述电源模块(10)的负极连接，所述第一场效应管(P1)的漏极与所述第一电感(L1)的第二端连接，所述第一场效应管(P1)的源极与所述电源模块(10)的负极连接。