[发明专利]一种齿轮传动机构智能安装辅助装置在审
申请号: | 202210214573.9 | 申请日: | 2022-03-07 |
公开(公告)号: | CN114523274A | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 洪晓艺;安容宇;王凯 | 申请(专利权)人: | 新乡职业技术学院 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B25B27/00 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 路宽 |
地址: | 453000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 传动 机构 智能 安装 辅助 装置 | ||
本发明涉及一种齿轮传动机构智能安装辅助装置,包括有底板、固定座、盛放框、控制模块、传动轴推动机构和齿轮装配机构,底板的顶部安装有两个固定座,两个固定座之间通过螺栓安装有盛放框,底板的顶部远离盛放框的一侧安装有控制模块,底板的顶部靠近控制模块的一侧设置有传动轴推动机构,底板的顶部远离传动轴推动机构的一侧设置有齿轮装配机构,传动轴推动机构和齿轮装配机构分别与控制模块之间设有线路连接。本发明通过控制模块使传动轴推动机构和齿轮装配机构配合,可完成方便将直齿轮装配在传动轴上,通过控制模块可实现自动将直齿轮装配在传动轴上,且不需手动对传动轴的花键槽进行校准,如此可降低工作量。
技术领域
本发明涉及一种辅助装置,尤其涉及一种齿轮传动机构智能安装辅助装置。
背景技术
齿轮传动是指由齿轮副传递运动和动力的装置,它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式;它的传动比较准确,效率高,结构紧凑,工作可靠,寿命长。
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的,现有的传动轴在进行直齿轮装配时,通常是通过半自动机器进行装配,而现有的半自动机器对直齿轮进行装配时,需要人为将传动轴的花键槽转动至合适位置,并将花键卡入传动轴上的花键槽内,然后将直齿轮装配在传动轴上,完成对传动轴的装配,此方式操作繁琐,且需要人为对传动轴的花键槽进行校准。
因此,特别需要一种能够智能安装、能够自动校准的齿轮传动机构智能安装辅助装置,以解决现有技术中存在的问题。
发明内容
为了克服现有的半自动机器对直齿轮进行装配,操作繁琐,且需要人为对传动轴的花键槽进行校准的缺点,本发明的技术问题为:提供一种能够智能安装、能够自动校准的齿轮传动机构智能安装辅助装置,以解决现有技术中存在的问题。
技术方案:一种齿轮传动机构智能安装辅助装置,包括有底板、固定座、盛放框、控制模块、传动轴推动机构和齿轮装配机构,底板的顶部安装有两个固定座,两个固定座之间通过螺栓安装有盛放框,底板的顶部远离盛放框的一侧安装有控制模块,底板的顶部靠近控制模块的一侧设置有传动轴推动机构,底板的顶部远离传动轴推动机构的一侧设置有齿轮装配机构,传动轴推动机构和齿轮装配机构分别与控制模块之间设有线路连接;
传动轴推动机构包括有支撑板、安装框、第一丝杠、移动架、减速电机和定位部件,支撑板固接在底板的顶部靠近控制模块的一侧,支撑板的顶部固接有安装框,安装框内的两侧壁之间通过轴承安装有两个第一丝杠,第一丝杠设置有移动架,两个移动架分别与对应的第一丝杠滑动式设置,安装框的侧壁固接有两个减速电机,两个减速电机分别与控制模块之间设有线路连接,两个减速电机的输出轴分别与两个第一丝杠固接,移动架的顶部安装有定位部件,定位部件与控制模块之间设有线路连接。
此外,特别优选的是,定位部件包括有第一盛放架、第二盛放架、转辊、安装座、第一液压缸和轴套,第一盛放架设有两个,两个第一盛放架分别固接在两个移动架的顶部,第一盛放架的顶部转动式安装有第二盛放架,第一盛放架和第二盛放架的两侧均开有盛放槽,盛放槽内设有可拆卸的转辊,两个移动架的外侧壁上部均安装有安装座,安装座的顶部转动式安装有第一液压缸,两个第一液压缸均与控制模块之间设有线路连接,第一液压缸伸缩杆的上端固接有轴套,两个轴套分别滑动式套在两个第二盛放架一侧。
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