[发明专利]一种基于风门的控制方法及装置在审
申请号: | 202210215152.8 | 申请日: | 2022-03-04 |
公开(公告)号: | CN114412536A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 史亚锋;李国林;范振;侯爱豫;王淑民;李海洋;曹培果;任学清;赵小五;武璟;武之帅;段礼彬 | 申请(专利权)人: | 内蒙古鄂尔多斯永煤矿业有限公司 |
主分类号: | E21F1/12 | 分类号: | E21F1/12;E21F17/18 |
代理公司: | 呼和浩特市盛联专利代理事务所(普通合伙) 15107 | 代理人: | 杨方 |
地址: | 017212 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 风门 控制 方法 装置 | ||
1.一种基于风门的控制装置,其特征在于,包括
至少一道风门(100),用于沿井下风流方向进行调配的通风设施;
气动组件(200),与所述风门(100)进行连接,以驱动所述风门(100)打开或关闭;
感应组件(300),设置在所述风门(100)的前后位置,并与所述风门(100)之间设有预定距离;
控制系统(400),用于根据所述感应组件(300)的识别结果对所述气动组件(200)进行控制,当识别到所述风门(100)的前后位置有人或车时,所述风门(100)以预设速度打开,当人或车通过所述风门(100)后,预设时间内没有识别到人或车后所述风门(100)即会关闭。
2.根据权利要求1所述的一种基于风门的控制装置,其特征在于,当巷道中设置有多道所述风门(100)时,每道所述风门(100)等间隔设置,且每道所述风门(100)均为正反四扇门结构。
3.根据权利要求1所述的一种基于风门的控制装置,其特征在于,所述控制系统(400)包括:
接收模块(410),用于接收所述感应组件(300)的信号;
控制模块(420),用于根据接收模块(410)接收的信号来控制所述风门(100)完成开合动作;
计算模块(430),根据人或车辆的实时位置计算识别所述风门(100)的打开时间。
4.根据权利要求2所述的一种基于风门的控制装置,其特征在于,所述风门(100)为竹胶板结构,且所述风门(100)呈角度安装,其角度为倾斜5度角。
5.根据权利要求1所述的一种基于风门的控制装置,其特征在于,所述感应组件(300)为多个光控传感器组成,且分别等间隔宿设置。
6.根据权利要求1所述的一种基于风门的控制装置,其特征在于,所述气动组件(200)包括气缸(210)以及设置于所述气缸(210)两端的驱动拐臂(220),其中,两端的所述驱动拐臂(220)分别连接在风门(100)以及风门框上。
7.根据权利要求5所述的一种基于风门的控制装置,其特征在于,所述感应组件(300)选用GGZ50矿用光控传感器。
8.根据权利要求3所述的一种基于风门的控制装置,其特征在于,所述控制模块(420)具体用于当人或车行进至感应组件(300)感应区域时,第一道风门开启,当人或车辆行进至第二道风门的感应组件(300)感应区域时,完成第一道风门的关闭并开启第二道风门。
9.一种基于风门的控制方法,其利用权利要求1-8任意一项所述风门的控制装置进行,其特征在于,所述方法包括:
识别风门100前后位置的人或车辆;
识别到人或车辆后,控制系统400会对气动组件200发出打开指令,以使目标风门100打开,人或车辆实现通行;
根据人或车辆的实时位置计算识别所述风门100的打开时间,确保人或车辆能够完全通过所述风门100;
即控制系统400会对气动组件200发出关闭指令,以使目标风门100关闭。
10.根据权利要求9所述的一种基于风门的控制方法,其特征在于,根据人或车辆的实时位置计算识别所述风门100的打开时间,包括:
将识别到人或车辆的点作为起始点,将不能识别到人或车辆的点作为终点,根据人或车辆行走的速度计算所述风门100的打开时间。
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