[发明专利]一种基于风门的控制方法及装置

说明书

本发明提供了一种基于风门的控制方法及装置，属于井下风门技术领域，包括至少一道风门、气动组件、感应组件和控制系统。其中。至少一道风门，用于沿井下风流方向进行调配的通风设施，气动组件，与风门进行连接，以驱动风门打开或关闭，感应组件，设置在风门的前后位置，并与风门之间设有预定距离，控制系统，用于根据感应组件的识别结果对气动组件进行控制，当识别到风门的前后位置有人或车时，风门以预设速度打开，当人或车通过风门后，预设时间内没有识别到人或车后风门即会关闭。本发明通过在风门前后位置设置感应组件，在实现风门的自动开启和关闭作业时，还能够通过控制系统计算出风门开启停滞的时间，以此保证人或车辆安全通行。

技术领域

本发明涉及井下风门技术领域，具体而言，涉及一种基于风门的控制方法及装置。

背景技术

在矿井中，进风巷进和回风巷之间会产生较大的压差，因此在煤矿安全规定中，主要进风巷之间需要使用的联络巷，而且必须安装风门，以此达到引导风流和隔断风流的作用。

但是现有的风门还存在以下缺点：1、传统的风门自动化程度低，无法实施监测通行的人或车，因此不便于及时对风门开启和关闭；2、当控制风门关闭的自动系统出现故障时，传统的无压风门由于两侧没有压力差很容易出现开口漏风的情况，因此无法保障通风系统的正常使用；3、当人或车辆通行风门的时候，无法准确计算出风门开启的停滞时间，以此保证人或车辆安全通行。

发明内容

为了弥补以上不足，本发明提供了一种基于风门的控制方法及装置，旨在改善现在的风门自动化程度低的问题。

本发明是这样实现的：本发明提供一种基于风门的控制方法及装置包括风门、气动组件、感应组件和控制系统。

至少一道风门，用于沿井下风流方向进行调配的通风设施；

气动组件，与所述风门进行连接，以驱动所述风门打开或关闭；

感应组件，设置在所述风门的前后位置，并与所述风门之间设有预定距离；

控制系统，用于根据所述感应组件的识别结果对所述气动组件进行控制，当识别到所述风门的前后位置有人或车时，所述风门以预设速度打开，当人或车通过所述风门后，预设时间内没有识别到人或车后所述风门即会关闭。

在本发明的一种实施例中，当巷道中设置有多道所述风门时，每道所述风门等间隔设置，且每道所述风门均为正反四扇门结构。

在本发明的一种实施例中，所述控制系统包括：

接收模块，用于接收所述感应组件的信号；

控制模块，用于根据接收模块接收的信号来控制所述风门完成开合动作；

计算模块，根据人或车辆的实时位置计算识别所述风门的打开时间。

在本发明的一种实施例中，所述风门为竹胶板结构，且所述风门呈角度安装，其角度为倾斜度角。

在本发明的一种实施例中，所述感应组件为多个光控传感器组成，且分别等间隔宿设置。

在本发明的一种实施例中，所述气动组件包括气缸以及设置于所述气缸两端的驱动拐臂，其中，两端的所述驱动拐臂分别连接在风门以及风门框上。

在本发明的一种实施例中，所述感应组件选用GGZ50矿用光控传感器。

在本发明的一种实施例中，所述控制模块具体用于当人或车行进至感应组件感应区域时，第一道风门开启，当人或车辆行进至第二道风门的感应组件感应区域时，完成第一道风门的关闭并开启第二道风门。

一种基于风门的控制方法，所述方法包括：

识别风门前后位置的人或车辆；