[发明专利]一种车辆识别系统及方法

说明书

本申请公开一种车辆识别系统及方法，其系统包括客户端以及服务端，其中：所述客户端用以设置布控区域以及参数，对权限进行管理以及接收服务端推送的事件消息；所述服务端用以获取客户端的设置参数，在布控区域采集车辆信息，根据采集的车辆信息确定目标帧图像的位移量，根据位移量生成事件消息发送至所述客户端。本申请既能提高了识别的准确率，又能有效解决大流量拥堵情况，同时也能大幅度降低成本。

技术领域

本申请属于图像技术领域，具体涉及一种车辆识别系统及方法。

背景技术

人工智能和计算机图像技术的飞速发展为各行各业的应用提供了更大的展示舞台，尤其是在智能交通领域取得了突飞猛进的发展，比如最近几年的大力推广的ETC应用为智能交通管理做出了重大的贡献，，ETC实现车辆不停车支付停车费功能的全自动收费系统，随着ETC技术的成熟，其应用不仅限于高速收费，还可以不断拓展应用场景到城市服务的多个方面，比如停车场、加油站以及车辆的维护等服务上，构成智能交通以及智能城市的基础。

基于ETC的各种应用能够很好地发挥作用的前提就是要求ETC能够准确识别车辆的信息，但目前在高速公路按车型收费政策下，很多车辆办理ETC时存在办理车型与实际车型不一致，造成大车小标，导致路公司按小车型费率进行收费，产生通行费损失。

而且高速公路的车流量特别大，1个3车道门架的过车辆可达到日最多5万的车流量，也常发生大流量拥堵情况。因此，能提高自动识别车辆类型，及时对信息进行处理并并告知工作人员就显得尤为必要。

发明内容

为解决上述技术问题，本申请的技术方案是这样实现的：

一种车辆识别系统，包括客户端以及服务端，其中：

所述客户端用以设置布控区域以及参数，对权限进行管理以及接收服务端推送的事件消息；

所述服务端用以获取客户端的设置参数，在布控区域采集车辆信息，根据采集的车辆信息确定目标帧图像的位移量，根据位移量生成事件消息发送至所述客户端。

进一步地，服务端包括拼接单元、分析单元以及存储单元，其中：

拼接单元用以获取车头相机、车身相机以及车尾相机的图像信息，并进行分析和拼接，生成车辆的数据流。

分析单元用以对车辆的数据流进行解析，获得结构化的车辆信息；

存储单元用以存储客户端设置的信息以及车辆信息，并生成事件消息发送至所述客户端。

本申请还提供一种车辆识别方法，应用在车辆识别系统，包括步骤：

客户端设置布控区域以及参数，对权限进行管理以及接收服务端推送的事件消息；

服务端获取客户端的设置参数，在布控区域采集车辆信息，根据采集的车辆信息确定目标帧图像的位移量，根据位移量生成事件消息发送至所述客户端。

进一步地，服务端获取客户端的设置参数，在布控区域采集车辆信息，根据采集的车辆信息确定目标帧图像的位移量，根据位移量生成事件消息发送至所述客户端步骤具体包括：

拼接单元获取车头相机、车身相机以及车尾相机的图像信息，并进行分析和拼接，生成车辆的数据流;

分析单元对车辆的数据流进行解析，获得结构化的车辆信息；

存储单元存储客户端设置的信息以及车辆信息，并生成事件消息发送至所述客户端。

进一步地，拼接单元获取车头相机的图像信息包括：

获取车头视频流，对视频流进行逐帧识别；

将车道的特征设为背景特征；

对车头视频流的每一帧作为车头当前特征和背景特征进行比对，当发现特征异常时，则将收集所有的异常特征图进行图像处理算法识别，识别出车辆的车牌号以及车牌颜色。

进一步地，拼接单元获取车身相机的图像信息包括：

获取车身视频流，对视频流进行逐帧识别；