[发明专利]一种桥头跳车路面增强修补方法

权利要求书

1.一种桥头跳车路面增强修补方法，其特征在于，包括如下步骤：

1）在桥头跳车沉降区路面（2）的路基（3）内，从路面两侧垂直于路基（3）延伸方向钻若干水平孔，并在每个水平孔内插入一根膨胀修复管（5）；

2）在桥头跳车沉降区路面（2）上，沿每一根膨胀修复管（5）长度方向，垂直向下钻若干竖直孔，并向每一个竖直孔内插入一根竖直锚固管（6），并使竖直锚固管（6）的底部与膨胀修复管（5）连接；

每根所述膨胀修复管（5）包括金属管体（501），在金属管体（501）的中部具有剖开区（502），在剖开区（502）内填充有蛭石颗粒和砂石颗粒混合形成的膨胀修复料（505），在剖开区（502）的表面设置钢带（503），钢带（503）的外表面具有凸起的金属钉，钢带（503）之间具有间隙（504），竖直锚固管（6）的底部穿过间隙（504）伸入到剖开区（502）内，并使竖直锚固管（6）内的铝热剂透过其底部的渗漏孔（603）混入到膨胀修复料（505）内；在剖开区（502）两侧的金属管体（501）内设置有金属封堵板（506），且该金属封堵板（506）被外侧贯穿金属管体（501）的限位销（507）固定，以限制金属封堵板（506）沿金属管体（501）内部朝向端部的运动；

3）向竖直锚固管（6）内导入铝热剂（8），引燃铝热剂（8），产生的高温及反应产物，在将竖直锚固管（6）与膨胀修复管（5）焊接的同时，与路基（3）的形成材料相结合，从而在路基（3）内形成多个玻璃态锚固基点；

4）分别向水平孔和竖直孔内注浆，完成对路面的增强修补。

2.根据权利要求1所述的一种桥头跳车路面增强修补方法，其特征在于：每根所述膨胀修复管（5）内填充有蛭石颗粒和砂石颗粒混合形成的膨胀修复料（505），且膨胀修复管（5）与竖直锚固管（6）接触部位具有贯穿孔，从而使竖直锚固管（6）内的铝热剂透过竖直锚固管（6）底部的渗漏孔（603）混入到膨胀修复料（505）内。

3.根据权利要求1所述的一种桥头跳车路面增强修补方法，其特征在于：所述竖直锚固管（6）包括顶部开口的直管（601），在直管（601）的底部具有锥形尖底（602），锥形尖底（602）上分布有多个渗漏孔（603）。

4.根据权利要求1所述的一种桥头跳车路面增强修补方法，其特征在于：所述竖直锚固管（6）的上方设有导引管（7），导引管（7）的顶部伸出沉降区路面（2）。

5.根据权利要求1所述的一种桥头跳车路面增强修补方法，其特征在于：所述竖直锚固管（6）底部侧壁具有薄壁区（604），该薄壁区（604）处于填充铝热剂（8）区域的上部。

6.根据权利要求1所述的一种桥头跳车路面增强修补方法，其特征在于：所述竖直锚固管（6）底部具有直径膨大部（605），在直径膨大部（605）的顶部具有直径小于直径膨大部（605）的小管径部（606），所述铝热剂（8）经小管径部（606）进入到直径膨大部（605）内。