[发明专利]一种基于钢轨健康指数的钢轨服役状态评价方法

权利要求书

1.一种基于钢轨健康指数的钢轨服役状态评价方法，其特征在于，对待评价的铁路区段进行检测，采集能反应所述铁路区段其钢轨服役状态的健康状态数据，对所述健康状态数据进行计算并得到一钢轨健康指数RHI，通过所述钢轨健康指数RHI评价所述铁路区段的钢轨的健康状态并确定所述铁路区段钢轨的大修决策。

2.如权利要求1所述的基于钢轨健康指数的钢轨服役状态评价方法，其特征在于，所述健康状态数据包括区段钢轨的耐久程度数据、损伤程度数据、风险程度数据和维修作业量数据。

3.如权利要求2所述的基于钢轨健康指数的钢轨服役状态评价方法，其特征在于，先将所述健康状态数据归一化为无量纲参量；再利用所述无量纲参量计算所述钢轨健康指数RHI。

4.如权利要求3所述的基于钢轨健康指数的钢轨服役状态评价方法，其特征在于，

所述钢轨健康指数

其中，

其中，B₁代表区段钢轨的耐久程度的无量纲参量，W_B1代表区段钢轨的耐久程度的权重系数，

B₂代表区段钢轨的伤损程度的无量纲参量，W_B2代表区段钢轨的伤损程度的权重系数，

B₃代表区段钢轨的风险程度的无量纲参量，W_B3代表区段钢轨的风险程度的权重系数，

B₄代表区段钢轨的维修作业量的无量纲参量，W_B4代表区段钢轨的维修作业量的权重系数。

5.如权利要求3所述的基于钢轨健康指数的钢轨服役状态评价方法，其特征在于，所述区段钢轨的耐久程度数据包括通过总质量C₁、累计上道年限C₂和区段钢轨剩余磨耗寿命指数平均值C₃。

6.如权利要求5所述的基于钢轨健康指数的钢轨服役状态评价方法，其特征在于，

所述通过总质量C₁＝(区段当前累计通过总质量/1000Mt)×10；

所述累计上道年限C₂＝(当前日期-区段钢轨上道日期)/365；

所述区段钢轨剩余磨耗寿命指数平均值C₃＝区段内各采样单元剩余磨耗寿命指数的平均值。

7.如权利要求5所述的基于钢轨健康指数的钢轨服役状态评价方法，其特征在于，

所述区段钢轨的耐久程度数据的无量纲参量

其中，W_C1代表通过总质量C₁的权重系数，W_C2代表通过累计上道年限C₂的权重系数，W_C3代表区段钢轨剩余磨耗寿命指数平均值C₃的权重系数。

8.如权利要求3所述的基于钢轨健康指数的钢轨服役状态评价方法，其特征在于，所述损伤程度数据包括区段钢轨重伤率C₄。

9.如权利要求8所述的基于钢轨健康指数的钢轨服役状态评价方法，其特征在于，区段钢轨重伤率C₄＝(区段当前公里重伤数/4处)×10。

10.如权利要求8所述的基于钢轨健康指数的钢轨服役状态评价方法，其特征在于，所述区段钢轨的损伤程度数据的无量纲参量B₂＝C₄。

11.如权利要求3所述的基于钢轨健康指数的钢轨服役状态评价方法，其特征在于，所述区段铁路的风险程度数据包括焊接接头率C₅、铝热焊接头率C₆和螺栓孔接头C₇。