[发明专利]一种基于单片钢板板簧的悬架系统

权利要求书

1.一种基于单片钢板板簧的悬架系统，包括

车架(10)；所述车架(10)上设有固定端支架(20)和吊耳端支架(30)；

钢板板簧(100)；所述钢板板簧(100)的一端与所述固定端支架(20)连接，另一端通过板簧吊耳(40)与所述吊耳端支架(30)连接，所述板簧吊耳(40)与所述吊耳端支架(30)铰接形成铰接点A；其特征在于，还包括铰链结构(50)，所述铰链结构(50)设置在所述固定端支架(20)和吊耳端支架(30)之间且所述铰链结构(50)的一端与所述车架(10)铰接，另一端与所述板簧吊耳(40)铰接；

所述板簧吊耳(40)处于正常位置时，所述铰链结构(50)可被配置为折弯状态；

所述板簧吊耳(40)处于极限位置时，所述铰链结构(50)可被配置为拉直状态。

2.根据权利要求1所述的一种基于单片钢板板簧的悬架系统，其特征在于，所述铰链结构(50)包括；

第一铰接块(51)；与所述板簧吊耳(40)铰接；和

第二铰接块(52)，通过铰链支架(53)与所述车架(10)相连；所述第二铰接块(52)位于所述铰链支架(53)和所述第一铰接块(51)之间，且所述第二铰接块(52)的两端分别与所述铰链支架(53)和所述第一铰接块(51)铰接相连。

3.根据权利要求2所述的一种基于单片钢板板簧的悬架系统，其特征在于，所述板簧吊耳(40)上设置有第一支臂(41)，所述第一支臂(41)与所述板簧吊耳(40)垂直设置并向着所述铰链结构(50)的方向凸出；

所述第一铰接块(51)与所述第一支臂(41)铰接形成铰接点B，所述铰接点B以所述铰接点A为圆心形成虚拟调整圆，所述板簧吊耳(40)处于极限位置时，处于拉直状态的所述铰链结构(50)产生的拉力方向线刚好与所述虚拟调整圆相切。

4.根据权利要求1或3所述的一种基于单片钢板板簧的悬架系统，其特征在于，所述钢板板簧(100)与所述板簧吊耳(40)铰接形成铰接点C；所述板簧吊耳(40)上还设置有第二支臂(42)，所述第二支臂(42)位于所述铰接点C的下方并向着所述钢板板簧(100)的方向凸出延伸；

所述第二支臂(42)之间连接有承接轴(43)，所述承接轴(43)被配置为在所述钢板板簧的吊耳端断裂时能够承托所述钢板板簧(100)。

5.根据权利要求4所述的一种基于单片钢板板簧的悬架系统，其特征在于，所述第二支臂(42)与所述板簧吊耳(40)垂直。

6.根据权利要求1所述的一种基于单片钢板板簧的悬架系统，其特征在于，还包括桥体(61)和减震器(62)，所述钢板板簧(100)的中部设于所述桥体(61)上，所述桥体(61)与所述减震器(62)相连，所述减震器(62)设置在所述车架(10)上。

7.根据权利要求6所述的一种基于单片钢板板簧的悬架系统，其特征在于，还包括稳定杆(63)，所述稳定杆(63)位于所述桥体(61)和所述固定端支架(20)之间，所述稳定杆(63)的一端与所述车架(10)相连，另一端与所述桥体(61)相连。

8.根据权利要求7所述的一种基于单片钢板板簧的悬架系统，其特征在于，还包括固定在所述车架(10)上的限位块(64)，所述限位块(64)位于所述减震器(62)的前方。