[发明专利]用于燃料电池汽车空压机的旋转支撑件及支撑调节方法在审
申请号: | 202210223707.3 | 申请日: | 2022-04-07 |
公开(公告)号: | CN114614619A | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 杨成军 | 申请(专利权)人: | 杨成军 |
主分类号: | H02K5/26 | 分类号: | H02K5/26;H02K5/04;H02K7/10 |
代理公司: | 深圳市育科知识产权代理有限公司 44509 | 代理人: | 朱玉青 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 燃料电池 汽车 空压机 旋转 支撑 调节 方法 | ||
1.一种用于燃料电池汽车空压机的旋转支撑件,包括电机壳体(1),所述电机壳体(1)上设有轴孔(11);
其特征在于:还包括转轴(2)、支撑件本体(3)和第一调节锁止件(4);
所述支撑件本体(3)滑动设置于所述轴孔(11)内,且所述支撑件本体(3)的滑动方向与所述轴孔(11)的中心线方向一致;
所述第一调节锁止件(4)安装于所述支撑件本体(3)与所述轴孔(11)的内壁之间,所述第一调节锁止件(4)用于将所述支撑件本体(3)与所述轴孔(11)的内壁锁止,以固定所述支撑件本体(3)在所述轴孔(11)内的轴向位置;
所述支撑件本体(3)上设有安装孔(31),所述转轴(2)插设于所述安装孔(31)内;所述转轴(2)的直径比所述安装孔(31)的直径小0.01-0.8毫米;
所述安装孔(31)的内壁上设有喷孔,所述喷孔朝向所述安装孔(31)的中心线,所述喷孔用于与高压气源连通,以使所述转轴(2)与所述安装孔(31)的内壁之间形成气膜。
2.根据权利要求1所述的用于燃料电池汽车空压机的旋转支撑件,其特征在于:所述支撑件本体(3)包括第一支撑环(32)、支撑筒(33)、第二支撑环(34)和第二调节锁止件(5);
所述第一支撑环(32)固定设置于所述支撑筒(33)内的一端;所述第一支撑环(32)内设有第一腔体(321),所述第一支撑环(32)的内壁上设有与所述第一腔体(321)连通的第一喷孔(322);
所述第一支撑环(32)的内壁上设有第一环形槽(323),所述第一喷孔(322)位于所述第一环形槽(323)内,且所述第一喷孔(322)的数量为多个,多个所述第一喷孔(322)沿所述第一支撑环(32)的圆周方向分布;
所述支撑筒(33)与所述轴孔(11)滑动连接,所述支撑筒(33)通过所述第一调节锁止件(4)与所述轴孔(11)的内壁固定;
所述第二支撑环(34)滑动设置于所述支撑筒(33)内,所述第二调节锁止件(5)设置于所述第二支撑环(34)与所述支撑筒(33)之间,所述第二调节锁止件(5)用于将所述第二支撑环(34)调节至合适位置,并固定所述第二支撑环(34)与所述支撑筒(33);
所述第二支撑环(34)内设有第二腔体(341),所述第二支撑环(34)的内壁上设有与所述第二腔体(341)连通的第二喷孔(342);
所述第二支撑环(34)的内壁上设有第二环形槽(343),所述第二喷孔(342)位于所述第二环形槽(343)的底部,所述第二喷孔(342)的数量为多个,且多个所述第二喷孔(342)沿所述第二支撑环(34)的圆周方向分布。
3.根据权利要求2所述的用于燃料电池汽车空压机的旋转支撑件,其特征在于:所述支撑筒(33)的内孔为多边形孔;
所述第二支撑环(34)的外周具有与所述支撑筒(33)的内孔相适配的形状。
4.根据权利要求3所述的用于燃料电池汽车空压机的旋转支撑件,其特征在于:所述第一支撑环(32)内设有第一挡板(324),所述第一挡板(324)的数量为两个,两所述第一挡板(324)将所述第一环形槽(323)分隔成第一上槽体和第一下槽体;
所述第二支撑环(34)内设有第二挡板(344),所述第二挡板(344)的数量为两个,两所述第二挡板(344)将所述第二环形槽(343)分隔成第二上槽体和第二下槽体;
安装完成后,两所述第一挡板(324)关于一过所述第一支撑环(32)的中心线的竖直面对称设置,且所述第一上槽体位于所述第一下槽体的上方;两所述第二挡板(344)关于一过所述第一支撑环(32)的中心线的竖直面对称设置,且所述第二上槽体位于所述第二下槽体的上方;
所述第一上槽体对应的圆周角介于90到180度;
所述第二上槽体对应的圆周角介于90到180度。
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