[发明专利]一种具有裂缝加固结构的道路桥梁

权利要求书

1.一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，包括安装在矩形钢架(1)底部的载重板块(2)，其特征在于：所述矩形钢架(1)内底壁的两侧均通过传动结构啮合有可伸缩调节的齿条杆(3)，所述齿条杆(3)的一端固定连接有定位板层(4)，所述定位板层(4)的表面开设有螺纹孔(5)，所述螺纹孔(5)的内部螺纹连接有可限位的固定螺栓(6)，所述矩形钢架(1)的内部开设有可储备的空腔(7)，所述空腔(7)的内部通过限位结构固定连接有液压机构(8)，所述液压机构(8)的通过螺栓固定连接有可凸起调节的减速带(9)，所述减速带(9)的表面和所述矩形钢架(1)的内顶壁贯穿套接，所述矩形钢架(1)顶部的两侧均固定连接有保护壳(10)，所述保护壳(10)的内部固定连接有气象传感器(11)。

2.根据权利要求1所述的一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，其特征在于：所述矩形钢架(1)的两侧均固定连接有支撑板架(12)，所述支撑板架(12)的内部螺纹贯穿有可与地面进行限位的地脚螺栓(13)，使得矩形钢架(1)可在裂缝上方进行填充防护。

3.根据权利要求1所述的一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，其特征在于：所述传动结构包括安装在矩形钢架(1)内底壁的防护罩(14)，所述防护罩(14)的内部固定连接有用于传输动力的马达本体(15)，所述马达本体(15)的一端连接有啮合传动所述齿条杆(3)的齿轴轮(16)。

4.根据权利要求1所述的一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，其特征在于：所述空腔(7)的内部固定连接有导向板(17)，所述导向板(17)的顶部活动连接有可支撑的底座(18)，所述底座(18)的两侧均贯穿连接有可与导向板(17)螺拧对接的紧固螺栓(19)。

5.根据权利要求1所述的一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，其特征在于：所述矩形钢架(1)的一侧开设有闭合口，所述闭合口的内部套接有用于保护的防护盖(20)，所述防护盖(20)的上下两侧均固定连接有可通过螺栓与矩形钢架(1)进行限位的槽孔环(21)。

6.根据权利要求1所述的一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，其特征在于：所述液压机构(8)包括排气缸(801)、活塞杆(802)和顶固导板(803)，所述排气缸(801)的内部套接有活塞杆(802)，所述活塞杆(802)的顶部固定连接有顶固导版(803)。

7.根据权利要求6所述的一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，其特征在于：所述排气缸(801)的表面固定连接有用于数据传输的插线槽(22)，所述插线槽(22)的内部通过线缆与所述活塞杆(802)的高低进行可控调节。

8.根据权利要求1所述的一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，其特征在于：所述减速带(9)的表面固定连接有可防滑的硅胶垫层(23)，所述硅胶垫层(23)和减速带(9)之间固定连接有隔断层(24)。

9.根据权利要求1所述的一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，其特征在于：所述定位板层(4)的数量为两个，两个所述定位板层(4)的表面设置有氧化层，所述定位板层(4)和齿条杆(3)之间设置有反光层。

10.根据权利要求2所述的一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，其特征在于：所述防护罩(14)表面的一侧开设有透气槽，所述透气槽的内部设置有滤网层，使得防护罩(14)内部安装的马达本体(15)可对外进行散热处理。