[发明专利]工程车辆的DPF故障诊断方法和车辆的控制器

权利要求书

1.一种工程车辆的DPF故障诊断方法，其特征在于，所述DPF故障诊断方法包括步骤：

获取所述DPF在非稳态工况情况下的废气体积流量；

比较所述废气体积流量与预设流量；

根据所述废气体积流量大于所述预设流量，开启所述DPF的诊断监控；

所述非稳态工况包括所述DPF处的废气体积流量变化率小于预设变化率；

所述根据所述废气体积流量大于所述预设流量，开启所述DPF的诊断监控具体包括：

根据所述废气体积流量大于第一预设流量且所述废气体积流量变化率小于第一预设变化率，或者所述废气体积流量大于第二预设流量且所述废气体积流量变化率小于第二预设变化率，释放所述DPF的诊断监控，

所述第二预设流量大于所述第一预设流量，所述第二预设变化率大于所述第一预设变化率。

2.根据权利要求1所述的工程车辆的DPF故障诊断方法，其特征在于，所述第一预设流量包括1000m³/h，所述第一预设变化率包括120m³/h。

3.根据权利要求1所述的工程车辆的DPF故障诊断方法，其特征在于，所述第二预设流量包括1500m³/h，所述第二预设变化率包括300m³/h。

4.根据权利要求1所述的工程车辆的DPF故障诊断方法，其特征在于，所述根据所述废气体积流量大于所述预设流量，开启所述DPF的诊断监控后还包括：

获取所述DPF的实时压差，并统计所述实时压差大于压差上限的累积时间；

根据所述累积时间大于预设累积时间，触发所述DPF的过载故障警报。

5.根据权利要求4所述的工程车辆的DPF故障诊断方法，其特征在于，所述获取所述DPF的实时压差，并统计所述实时压差大于压差上限的累积时间包括：

获取所述DPF的废气体积流量和当前碳载量；

根据所述废气体积流量和所述当前碳载量通过查表获取所述压差上限。

6.根据权利要求4所述的工程车辆的DPF故障诊断方法，其特征在于，所述预设累积时间包括20s。

7.根据权利要求1所述的工程车辆的DPF故障诊断方法，其特征在于，所述获取所述DPF在非稳态工况情况下的废气体积流量前还包括：确认所述工程车辆的行车工况符合诊断要求，所述行车工况包括环境压力、环境温度、燃油液位、压差传感器、发动机转速、燃油喷射量、碳载量。

8.一种车辆的控制器，其特征在于，所述控制器包括工程车辆的DPF故障诊断装置和计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质内存储有控制指令，所述DPF故障诊断装置通过执行所述控制指令来实现根据权利要求1所述的工程车辆的DPF故障诊断方法，所述DPF故障诊断装置包括：

获取模块，用于获取所述DPF在非稳态工况情况下的废气体积流量；

比较模块，用于比较所述废气体积流量与预设流量；

控制模块，用于根据所述废气体积流量大于所述预设流量，开启所述DPF的诊断监控。