[发明专利]一种发动机尾气处理系统

权利要求书

1.—种发动机尾气处理系统，包括排气管(1)、尾气催化组件(2)、热敏金属片Ⅰ(3)、散热管(4)、歧管(5)、封堵板(6)、尾管(7)、热敏金属片Ⅱ(8)和涡轮(9)，其特征在于：

所述排气管(1)内间隙的设有尾气催化组件(2)，而热敏金属片Ⅰ(3)设置在相邻两尾气催化组件(2)之间并靠近排气管(1)的进气端，所述散热管(4)与排气管(1)的进气端连通，歧管(5)与排气管(1)的一端与散热管(4)连通，另一端与排气管(1)的主体部分连通，所述封堵板(6)活动安装在散热管(4)的进气端，在抽出封堵板(6)时散热管(4)实现畅通反之则为封堵状态，所述尾管(7)与排气管(1)的出气端连通，所述热敏金属片Ⅱ(8)设置在尾管(7)内，而涡轮(9)转动安装在尾管(7)的端部，其中热敏金属片Ⅰ(3)和热敏金属片Ⅱ(8)的端面均开设有贯穿的线槽，进而热敏金属片Ⅰ(3)和热敏金属片Ⅱ(8)由线槽和本体之间构成的翅片部(31)在温度达到热敏极限时翅片部分就会翘起，而涡轮(9)与封堵板(6)之间设有驱动组件，当涡轮(9)转动时能够拉动封堵板(6)向着远离散热管(4)的方向运动，进而散热管(4)实现畅通。

2.根据权利要求1所述的—种发动机尾气处理系统，其特征在于：所述封堵板(6)配合安装在散热管(4)上的导槽内，而封堵板(6)与散热管(4)之间设有弹簧(61)。

3.根据权利要求2所述的—种发动机尾气处理系统，其特征在于：所述驱动组件由收卷轮(10)和绳索(11)组成，所述收卷轮(10)与涡轮(9)连接，而绳索(11)卷绕在收卷轮(10)上，另一端与封堵板(6)连接。

4.根据权利要求1所述的—种发动机尾气处理系统，其特征在于：所述热敏金属片Ⅰ(3)的热敏温度与热敏金属片Ⅱ(8)的热敏温度不同。

5.根据权利要求1所述的—种发动机尾气处理系统，其特征在于：所述歧管(5)与排气管(1)连通位置设有单向阀(51)。