[发明专利]一种用于地下通道低净空风道板钢模台车设备及施工方法在审
申请号: | 202210236854.4 | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN114412516A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 王树峰;邱昌;蒋少武;田浩;谭展鸿;康文创;王洵琦;董义 | 申请(专利权)人: | 中建三局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 武汉仁合利泰专利代理事务所(特殊普通合伙) 42275 | 代理人: | 任飞 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 地下通道 净空 风道 板钢模 台车 设备 施工 方法 | ||
1.一种用于地下通道低净空风道板钢模台车设备,其特征在于,包括组合钢模板(1)、次背楞(2)、主背楞桁架(3)、丝杆杠脚(4)、坦克运转车(5)、连梁(6)、可调伸缩杆(7)、T型夹板(8)以及电动小型叉车(9),组合钢模板(1)、次背楞(2)以及主背楞桁架(3)由上至下依次设置,所述次背楞(2)的两端均通过螺栓分别与组合钢模板(1)以及主背楞桁架(3)固定连接,所述主背楞桁架(3)的底部通过螺栓与丝杠杠脚连接,所述主背楞桁架(3)的中部之间通过连梁(6)固定连接,丝杆杠脚(4)、组合钢模板(1)、次背楞(2)、主背楞桁架(3)、丝杆杠脚(4)、坦克运转车(5)、连梁(6)共同组成单个台车,所述组合钢模板、次背楞(2)、主背楞桁架(3)、丝杆杠脚(4)、坦克运转车(5)、连梁(6)组成的单个台车之间通过可调伸缩杆(7)以及T型夹板(8)连接,所述电动小型叉车(9)的输出端插设在单个台车的主背楞桁架(3)之间,所述电动小型叉车(9)的输出端与均主背楞桁架(3)触接。
2.根据权利要求1所述的一种用于地下通道低净空风道板钢模台车设备,其特征在于,所述主背楞桁架(3)采用双槽钢焊接而成。
3.根据权利要求1所述的一种用于地下通道低净空风道板钢模台车设备,其特征在于,所述坦克运转车(5)通过螺栓紧固在主背楞桁架(3)底部,坦克运转车(5)底部设有滚轮。
4.根据权利要求1所述的一种用于地下通道低净空风道板钢模台车设备,其特征在于,所述电动小型叉车(9)采用电驱动,电动小型叉车(9)的高度小于主背楞桁架(3)的高度且安装高程限位装置。
5.一种用于地下通道低净空风道板钢模台车设备的施工方法,利用权力要求1-4中任意一项所述的一种用于地下通道低净空风道板钢模台车设备,其特征在于,该用于地下通道低净空风道板钢模台车设备的施工方法具体包括以下步骤:
S1、台车拼装:将组合钢模板(1)、次背楞(2)、主背楞桁架(3)、丝杆杠脚(4)、连梁(6)之间通过螺栓连接成单个台车;
S2、基面划线:按照单个台车尺寸及结构断面定位出每个台车位置,台车与台车间间隙按40mm控制,将每个台车位置边线用油漆标识,再对应每个台车在基面喷涂编号;
S3、台车吊装:逐一整体吊装单个台车就位,调节丝杆杠脚(4),使台车面达到指定标高;
S4、台车组合:安装可调伸缩杆(7)使单个台车间连成整体,各台车面板间放置T型夹板(8),消除缝隙;
S5、在拼装好的台车板面上按图纸要求安装结构顶板钢筋,浇筑混凝土并养护至规定时间;
S6、拆除可调伸缩杆(7),调节丝杆杠脚(4)落架,使台车与浇筑结构分离实现拆模,同时预留跨中沿地下通道结构纵向台车不拆,减少跨度,实现早拆;
S7、通过电动小型叉车(9)和坦克运转车(5)将台车逐个滑移转运至下段施工段指定位置,再重复步骤S2至步骤S7。
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