[发明专利]一种新型路面停车收费装置

权利要求书

1.一种新型路面停车收费装置，其特征在于：包括支撑板(1)和承重板(7)，所述承重板(7)的顶端两侧均固定连接有支撑板(1)，所述承重板(7)的顶端设置有驱动机构，所述驱动机构的底端设置有挤压机构；

所述驱动机构包括驱动箱(3)、转轴(10)、卡接环(11)和驱动电机(20)，所述承重板(7)的顶端一侧中部设置有驱动箱(3)，所述驱动箱(3)的两侧均设置有固定斜坡(2)，所述驱动箱(3)的内部设置有驱动电机(20)，所述驱动电机(20)靠近支撑板(1)的两侧均固定连接有转轴(10)，所述转轴(10)的表面沿相同间隔设置有多个卡接环(11)，多个所述卡接环(11)的顶端均固定连接有活动斜坡(4)；

所述挤压机构包括第一压力柱(13)、第一伸缩圈(14)、第二压力柱(15)、第三压力柱(16)和第二伸缩圈(17)、运输管(19)和挤压块(21)，所述转轴(10)的中部固定连接有挤压块(21)，所述挤压块(21)的横截面为扇形，且所述转轴(10)的中部的正下方设置有第一压力柱(13)，所述第一压力柱(13)的一侧设置有第二压力柱(15)，所述第二压力柱(15)远离第一压力柱(13)的一侧设置有第三压力柱(16)，所述第一压力柱(13)的底端一侧固定连接有运输管(19)，所述运输管(19)的一端贯穿第二压力柱(15)并延伸至第三压力柱(16)的内部，所述第一压力柱(13)的中部设置有第一伸缩圈(14)，所述第二压力柱(15)和第三压力柱(16)的内部均设置有第二伸缩圈(17)，且所述第二伸缩圈(17)的左侧高于右侧。

2.根据权利要求1所述的一种新型路面停车收费装置，其特征在于：所述驱动箱(3)的一侧设置有光电检测仪(5)，所述光电检测仪(5)的顶端设置有光电检测开关(6)。

3.根据权利要求2所述的一种新型路面停车收费装置，其特征在于：所述活动斜坡(4)的顶端固定连接有弹性柱(9)，所述弹性柱(9)的表面设置有弹簧(8)，所述弹性柱(9)的顶端延伸至固定斜坡(2)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种新型路面停车收费装置，其特征在于：所述第一压力柱(13)、第二压力柱(15)和第三压力柱(16)的底端设置在同一水平线上，且所述第二压力柱(15)和第三压力柱(16)的内壁直径相同，且均小于第一压力柱(13)的内壁直径。

5.根据权利要求4所述的一种新型路面停车收费装置，其特征在于：所述第二压力柱(15)和第三压力柱(16)的顶端倾斜设置，且所述第二压力柱(15)和第三压力柱(16)的顶端分别固定连接有摩擦层(18)。

6.根据权利要求5所述的一种新型路面停车收费装置，其特征在于：两个所述固定斜坡(2)的底端设置有多个承重柱(12)，且多个所述承重柱(12)的顶端均延伸至固定斜坡(2)的内部，多个所述承重柱(12)的底端均延伸至承重板(7)的内部。

7.根据权利要求6所述的一种新型路面停车收费装置，其特征在于：所述活动斜坡(4)与固定斜坡(2)相对设置，且所述活动斜坡(4)的宽度与固定斜坡(2)的宽度相同。

8.根据权利要求7所述的一种新型路面停车收费装置，其特征在于：所述第二压力柱(15)的高度小于第三压力柱(16)的高度，且所述挤压块(21)的长度大于转轴(10)与第一压力柱(13)的间距。

9.根据权利要求8所述的一种新型路面停车收费装置，其特征在于：所述支撑板(1)的内部设置有固定钢筋，所述固定钢筋贯穿承重板(7)的外壳并延伸至土地里。