[发明专利]电动车辆和电动车辆的充电控制方法

权利要求书

1.一种电动车辆，具备能够利用从外部电源供给的电力进行充电的蓄电装置，其中，

所述电动车辆具备：

升压装置，对从所述外部电源供给的所述电力的电压进行升压，将升压后的电压的电力向所述蓄电装置供给；

旁路路径，绕过所述升压装置，所述旁路路径被构成为将从所述外部电源供给的所述电力不向所述升压装置供给而向所述蓄电装置供给，以及

控制装置，控制所述蓄电装置的充电，

所述控制装置被构成为：

在从所述外部电源供给的所述电力的最大电压比所述蓄电装置的充电结束时的所述蓄电装置的端子间电压低的情况下，使用所述升压装置对所述蓄电装置进行充电，

在所述最大电压比所述充电结束时的所述端子间电压高的情况下，使用所述旁路路径对所述蓄电装置进行充电。

2.根据权利要求1所述的电动车辆，其中，

所述控制装置被构成为：在使用所述旁路路径对所述蓄电装置进行充电并且所述最大电压降低至小于所述蓄电装置的所述端子间电压的情况下，使用所述升压装置执行所述蓄电装置的充电。

3.根据权利要求1所述的电动车辆，其中，

所述控制装置被构成为：在所述最大电压比所述充电结束时的所述端子间电压低并且所述最大电压与所述充电结束时的所述端子间电压之差比第1预定值小的情况下，使用所述旁路路径对所述蓄电装置进行充电。

4.根据权利要求1或2所述的电动车辆，其中，

所述控制装置被构成为：在所述最大电压比所述充电结束时的所述端子间电压高并且所述最大电压与所述充电结束时的所述端子间电压之差比第2预定值小的情况下，使用所述升压装置对所述蓄电装置进行充电。

5.根据权利要求1所述的电动车辆，其中，

所述外部电源是向所述电动车辆供给直流电力的外部充电设备，

所述电动车辆具备充电继电器，该充电继电器被构成为将从所述外部充电设备供给的所述直流电力的路径选择性地切换为将所述直流电力向所述升压装置供给的路径或者所述旁路路径，

所述控制装置具备：

输出电压获取部，基于从所述外部充电设备接收到的信息，获取从所述外部电源供给的所述电力的所述最大电压；

上限电压运算部，基于所述蓄电装置的SOC，计算所述蓄电装置的所述充电结束时的所述蓄电装置的所述端子间电压；

比较部，对所述最大电压的大小与所述充电结束时的所述端子间电压的大小进行比较；以及

切换部，按照所述比较部的比较结果，切换所述充电继电器。

6.一种电动车辆的充电控制方法，其中，

所述电动车辆具备：

蓄电装置，能够利用设于所述电动车辆的外部的外部电源进行充电；以及

升压装置，将从所述外部电源供给的电力的电压升压，将升压后的电压的电力向所述蓄电装置供给，

所述充电控制方法包括如下步骤：

对从所述外部电源供给的所述电力的最大电压与所述蓄电装置的充电结束时的所述蓄电装置的端子间电压进行比较；

在所述最大电压比所述充电结束时的所述端子间电压低时，使所述升压装置工作而对所述蓄电装置进行充电；以及

在所述最大电压比所述充电结束时的所述端子间电压高时，不使所述升压装置工作而对所述蓄电装置进行充电。

7.根据权利要求6所述的电动车辆的充电控制方法，其中，还包括如下步骤：

基于所述蓄电装置的所述充电结束时的SOC，计算所述充电结束时的所述端子间电压。