[发明专利]一种超高层纠偏纠扭顶升平台及其使用方法

权利要求书

1.一种超高层纠偏纠扭顶升平台，其特征在于：包括上箱梁（12）和下箱梁（14），所述上箱梁（12）通过传力柱（9）和顶升油缸（7）与下箱梁（14）连接；所述顶升油缸（7）的顶端与所述上箱梁（12）连接，所述顶升油缸（7）通过传力柱（9）与所述下箱梁（14）连接；所述上箱梁（12）上设置有钢立柱（15），所述钢立柱（15）顶端与钢平台连接；

所述上箱梁（12）与所述下箱梁（14）的两端均设置有箱梁伸缩节（5），所述箱梁伸缩节（5）的内侧与伸缩节油缸（3）连接，所述箱梁伸缩节（5）能够通过伸缩节油缸（5）沿上箱梁（12）或下箱梁（14）方向水平移动。

2.根据权利要求1所述的一种超高层纠偏纠扭顶升平台，其特征在于：所述上箱梁（12）与所述下箱梁（14）的结构相同，均为水平的梯子形，且均包括两个矩形梁（16）；两个所述矩形梁（16）中部设置有箱梁内支撑（1），两端设置有箱梁外支撑（8）；

所述矩形梁（16）内沿所述箱梁内支撑（1）对称设置有两个油缸支撑架（2）；所述上箱梁（12）的油缸支撑架（2）与所述钢支柱（15）连接；所述下箱梁的油缸支撑架（2）与所述传力柱（9）连接；

所述矩形梁（16）的上下两端设置有导向限位轮。

3.根据权利要求2所述的一种超高层纠偏纠扭顶升平台，其特征在于：所述顶升油缸（7）、油缸支撑架（2）、传力柱（9）和钢立柱（15）对应设置有多组。

4.根据权利要求2所述的一种超高层纠偏纠扭顶升平台，其特征在于：所述伸缩节（5）设置于矩形梁（16）内，所述伸缩节（5）的上下两端滚动连接有滚轮（4），所述滚轮（4）与所述矩形梁（16）滚动连接；所述矩形梁（16）上设置有滚轮限位器（6）。

5.根据权利要求2所述的一种超高层纠偏纠扭顶升平台，其特征在于：所述导向限位轮包括外限位钢板（19）和内限位钢板（17），所述外限位钢板（19）和内限位钢板（17）通过螺栓固定于所述矩形梁（16）上；所述外限位钢板（19）和内限位钢板（17）上贯穿设置有丝杠（26），所述丝杠（26）的外端设置有C型钢板（21），所述C型钢板（21）内通过滚轴（23）设置有滚轮（22），所述滚轮（22）与核心筒剪力墙滚动连接。

6.根据权利要求5所述的一种超高层纠偏纠扭顶升平台，其特征在于：所述丝杠（26）通过螺母（25）与内限位钢板（17）连接；所述丝杠（26）上设置有第一段弹簧（20）和第二段弹簧（18），所述第一段弹簧（20）与所述C型钢板（21）和所述外限位钢板（19）连接，所述第二段弹簧（18）与所述外限位钢板（19）和内限位钢板（17）连接。

7.根据权利要求1所述的一种超高层纠偏纠扭顶升平台，其特征在于：所述伸缩节油缸（3）的内侧设置有油缸限位器（10）。

8.一种超高层纠偏纠扭顶升平台的使用方法，其特征在于，包括：

S1在核心筒剪力墙上设置多个竖直分布的预留洞口（11）；

S2通过箱梁伸缩节（5）设置于预留洞口（11）中的方式，将顶升平台设置于核心筒剪力墙上，并通过导向限位轮调节顶升平台与核心筒剪力墙的相对位置；

S3伸缩节油缸（3）控制上箱梁（12）的伸缩节（5）从预留洞口（11）缩回，顶升油缸（7）出缸带动上箱梁（12）上升，上箱梁（12）的伸缩节（5）伸出至上一层预留洞口（11）；

S4顶升油缸（7）带动下箱梁（14）的伸缩节（5）从预留洞口（11）缩回，顶升油缸（7）收缸带动下箱梁（14）上升，下箱梁（14）伸缩节（5）伸出至上一层预留洞口（11），顶升平台完成一次顶升。

9.根据权利要求8所述的一种超高层纠偏纠扭顶升平台的使用方法，其特征在于：所述步骤S3与S4中，采用液压系统对多个顶升油缸（7）进行控制，保证顶升油缸（7）同步顶升。