[发明专利]轨道车制动系统

权利要求书

1.轨道车制动系统，其特征在于，包括基础制动装置，以及分别与基础制动装置连接的手动制动装置和空气制动装置；其中，

所述空气制动装置包括：

储气组件，与所述基础制动装置连接；

控制组件，分别与所述储气组件和所述基础制动装置连接，所述控制组件具有控制所述储气组件向所述基础制动装置输送气体的制动状态，以及控制所述基础制动装置向所述储气组件回流气体的行驶状态；以及

紧急启动组件，与所述控制组件连接，所述紧急启动组件用于控制所述控制组件从所述制动状态向所述行驶状态切换。

2.如权利要求1所述的轨道车制动系统，其特征在于，所述空气制动装置还包括分别与所述控制组件和所述基础制动装置连接的调节组件，所述调节组件用于在所述控制组件处于制动状态时，调节所述储气组件的输出气压。

3.如权利要求1所述的轨道车制动系统，其特征在于，所述空气制动装置还包括分别与所述控制组件和所述基础制动装置连接的集尘器。

4.如权利要求1所述的轨道车制动系统，其特征在于，所述储气组件包括多个储气罐，多个所述储气罐并联后与所述控制组件连接。

5.如权利要求1所述的轨道车制动系统，其特征在于，所述手动制动装置包括依次连接的手制动机、第一连接件、制动杠杆和第二连接件，所述第二连接件还与所述基础制动装置连接，所述制动杠杆与车辆转动连接。

6.如权利要求5所述的轨道车制动系统，其特征在于，所述制动杠杆包括连接轴和分别设于所述连接轴两端的第一支臂和第二支臂，所述第一支臂和所述第二支臂均与所述连接轴呈夹角设置，所述第一支臂与所述第一连接件连接，所述第二支臂与所述第二连接件连接。

7.如权利要求6所述的轨道车制动系统，其特征在于，所述第一支臂和所述第二支臂上分别设有连接孔，所述连接孔与所述连接轴插接。

8.如权利要求6所述的轨道车制动系统，其特征在于，所述第一支臂和所述第二支臂分别与所述连接轴的轴线垂直。

9.如权利要求1所述的轨道车制动系统，其特征在于，所述基础制动装置包括制动缸和转动连接于所述制动缸驱动端的第一制动片，还包括一端与所述第一制动片转动连接的闸调器，以及与所述闸调器的另一端转动连接的第二制动片，所述制动缸与所述控制组件连通。

10.如权利要求1所述的轨道车制动系统，其特征在于，所述轨道车制动系统还包括罩设于所述手动制动装置和所述基础制动装置外的箱体。