[发明专利]一种一体式两栖无人机在审
申请号: | 202210249068.8 | 申请日: | 2022-03-14 |
公开(公告)号: | CN114701307A | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 赵小川;张少群;董忆雪;李陈;洪天阁;王兴权 | 申请(专利权)人: | 中国兵器工业计算机应用技术研究所 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B64C39/02;B60F3/00;B64C27/14 |
代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 柳岩 |
地址: | 100089*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 两栖 无人机 | ||
1.一种一体式两栖无人机,其特征在于,包括:
机身主体,所述机身主体包括上主体和下主体,所述上主体位于所述下主体上方;
和行驶机构,所述行驶机构包括第一行驶机构和第二行驶机构,所述第一行驶机构位于所述第二行驶机构上方,所述第一行驶机构与所述上主体连接,所述第二行驶机构与所述下主体连接,且所述第一行驶机构被构造为执行飞行动作,所述第二行驶机构被构造为执行陆行动作。
2.根据权利要求1所述的一种一体式两栖无人机,其特征在于,所述机身主体还包括碳纤维板,所述上主体包括第一连接件、第二连接件和动力支架,所述下主体包括第三连接件,所述碳纤维板设置于所述上主体上,所述碳纤维板与所述第一连接件螺钉连接,所述第二连接件的一端与所述第一连接件螺纹连接,所述第二连接件的另一端与所述动力支架螺纹连接,所述第一行驶机构设置于所述动力支架上。
3.根据权利要求2所述的一种一体式两栖无人机,其特征在于,所述第三连接件为L型,所述第三连接件与所述第二行驶机构的中心轴连接。
4.根据权利要求2所述的一种一体式两栖无人机,其特征在于,所述第一行驶机构包括螺旋桨和第一动力装置,所述第一动力装置设置于所述动力支架上,所述螺旋桨与所述第一动力装置的输出轴连接,所述第一动力装置用于驱动所述螺旋桨转动。
5.根据权利要求4所述的一种一体式两栖无人机,其特征在于,所述螺旋桨包括多个可拆卸的叶片,所述叶片与所述第一动力装置的输出轴活动连接,所述第一行驶机构包括第一状态和第二状态,所述第一状态为多个所述叶片之间存在夹角,所述第二状态为多个所述叶片重合。
6.根据权利要求5所述的一种一体式两栖无人机,其特征在于,所述第二行驶机构包括减速装置、轮胎和第二动力装置,所述第二动力装置和所述减速装置均与所述轮胎的中心轴连接,且所述第二动力装置和所述减速装置位于所述第三连接件靠近所述机身主体的一侧,所述轮胎位于所述第三连接件远离所述机身主体的一侧。
7.根据权利要求6所述的一种一体式两栖无人机,其特征在于,所述第一动力装置和所述第二动力装置为无刷电机,所述减速装置为行星齿轮转速器。
8.根据权利要求7所述的一种一体式两栖无人机,其特征在于,所述第一动力装置和所述第二动力装置均为4个,至少4个所述第一动力装置或4个所述第二动力装置布置形成正方形结构。
9.根据权利要求1所述的一种一体式两栖无人机,其特征在于,还包括传感器、处理器、通讯器和电源,所述传感器、所述处理器、所述通讯器和所述电源均设置于所述机身主体内。
10.根据权利要求9所述的一种一体式两栖无人机,其特征在于,所述处理器与所述行驶机构电连接,所述处理器被构造为根据遥控器信号,控制所述第一行驶机构执行飞行动作或所述第二行驶机构执行陆行动作。
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