[发明专利]一种汽车部件加工用防脱落的多适用型限位检测装置

说明书

本发明公开了一种汽车部件加工用防脱落的多适用型限位检测装置，包括装置本体，以及固定安装于装置本体底面内部的检测机构；所述装置本体的底面内部固定设置有导向机构；还包括：装置本体的内部底面通过轴承横向转动设置有导向滑杆；其中，导向机构的内部中心位置处通过轴承转动设置有主动齿轮，且导向机构的内部左右两侧均通过转动设置的从动齿轮啮合连接于主动齿轮的左右两侧外壁；其中，升降机构的内部通过轴承竖向转动设置有驱动转杆。该汽车部件加工用防脱落的多适用型限位检测装置，通过装置本体内部的导向机构以及升降机构，针对不同规格的工件检测时进行调节，同时通过承载机构以及定位机构防止在检测过程中发生脱落。

技术领域

本发明涉及汽车部件检测技术领域，具体为一种汽车部件加工用防脱落的多适用型限位检测装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，夹持装置则是一种用来对汽车配件进行固定，以便于汽车配件进行加工的器械，随着人们生活水平的提高，汽车的使用也越来越为广泛，汽车配件也随之飞速的发展。

而现在大多数的汽车工件在检测夹持的过程中，不能够对该装置内部的工件进行夹持角度的调节，不便于该装置内部的工件进行加工使用，同时在使用过程中，其内部的工件容易出现脱落的现象，影响该装置的固定夹持作用；检测过程中汽车零部件容易移动，有时需要将汽车零部件抬起来，由于汽车零部件的形状不规则，而且有的汽车零部件重量较重，影响检测过程中的便捷性。

所以我们提出了一种汽车部件加工用防脱落的多适用型限位检测装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车部件加工用防脱落的多适用型限位检测装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上大多数的汽车工件在检测夹持的过程中，不能够对该装置内部的工件进行夹持角度的调节，不便于该装置内部的工件进行加工使用，同时在使用过程中，其内部的工件容易出现脱落的现象，影响该装置的固定夹持作用；检测过程中汽车零部件容易移动，有时需要将汽车零部件抬起来，由于汽车零部件的形状不规则，而且有的汽车零部件重量较重，影响检测过程中的便捷性的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车部件加工用防脱落的多适用型限位检测装置，包括装置本体，以及固定安装于装置本体底面内部的检测机构；

所述装置本体的底面内部固定设置有导向机构，且装置本体的内部左右两侧均固定设置有升降机构；

还包括：

装置本体的内部底面通过轴承横向转动设置有导向滑杆，且导向滑杆的左右两侧外壁均滑动贯穿设置有主导向滑块；

其中，导向机构的内部中心位置处通过轴承转动设置有主动齿轮，且导向机构的内部左右两侧均通过转动设置的从动齿轮啮合连接于主动齿轮的左右两侧外壁；

其中，升降机构的内部通过轴承竖向转动设置有驱动转杆，且升降机构的内部底面通过轴承转动连接于导向滑杆的外端。

优选的，所述装置本体内部顶面检测机构的底面等距离固定设置有检测探头，且装置本体内部导向滑杆的横向中心轴线与导向机构的横向中心轴线对称分布设置，并且导向滑杆的左右两端均通过锥形齿轮啮合连接于驱动转杆的底面外壁。

优选的，所述导向机构内部左右两侧从动齿轮的顶面固定设置有收付轮，且收付轮的外壁通过绕设连接的拉绳固定连接于导向滑杆左右两侧主导向滑块的底面外壁；带动左右两侧的从动齿轮以及顶面的收付轮旋转之后，将装置本体内部导向滑杆左右两侧外壁主导向滑块通过拉绳带动向外扩张。

优选的，所述装置本体的内部上方横向预设有承载横板，且承载横板的左右两端均滑动贯穿设置于升降机构的内部，并且升降机构内部承载横板的外端滑动贯穿设置于驱动转杆的外壁。