[发明专利]基于互联网的校园共享电单车管理系统及方法有效
申请号: | 202210256336.9 | 申请日: | 2022-03-16 |
公开(公告)号: | CN114639202B | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 夏军;王德馨 | 申请(专利权)人: | 无锡易百客科技有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G06V20/52;G06Q50/26 |
代理公司: | 江苏无锡苏汇专利代理事务所(普通合伙) 32593 | 代理人: | 沈彬彬 |
地址: | 214000 江苏省无锡市新吴区菱*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 互联网 校园 共享 电单车 管理 系统 方法 | ||
本发明公开了一种基于互联网的校园共享电单车管理系统及方法,所述管理系统包括停车区域采集模块、电单车停放采集模块和电单车停放分析模块,所述停车区域采集模块获取共享电单车的停车区域的图像信息,当采集到某个用户正在停车区域停放共享电单车时,设该共享电单车为监测电单车,所述电单车停放采集模块采集监测电单车的图像信息,获取监测电单车的停放图像信息,其中,某个电单车的停放图像信息为采集到监测电单车全部进入停车区域的图像,所述电单车停放分析模块用于对监测电单车的停放信息进行分析,判断监测电单车停放是否合格。
技术领域
本发明涉及校园共享电单车技术领域,具体为一种基于互联网的校园共享电单车管理系统及方法。
背景技术
共享电单车是一种新型互联网产品,是互联网短途出行的交通工具,是无桩借还车模式的结合产品,同时也是一种新型绿色环保共享经济的交通出行方式,因此也越来越受到大家的欢迎。
校园共享电单车主要是指大学校园内由同学们自愿共享,提供给在校师生使用的电单车。校园共享电单车的发展,给在校师生带来了极大的便利,但是与此同时,由于共享电单车这种无桩换车的方式,出现了一些用户在还车时,共享电单车乱停放的问题,不仅影响其他用户停放共享电单车,也影响校园的环境情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于互联网的校园共享电单车管理系统及方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种基于互联网的校园共享电单车管理系统,所述管理系统包括停车区域采集模块、电单车停放采集模块和电单车停放分析模块,所述停车区域采集模块获取共享电单车的停车区域的图像信息,当采集到某个用户正在停车区域停放共享电单车时,设该共享电单车为监测电单车,所述电单车停放采集模块采集监测电单车的图像信息,获取监测电单车的停放图像信息,其中,某个电单车的停放图像信息为采集到监测电单车全部进入停车区域的图像,所述电单车停放分析模块用于对监测电单车的停放信息进行分析,判断监测电单车停放是否合格。
进一步的,所述管理系统还包括停放预参数获取模块、停放参数获取模块和骑行停放因子获取模块,所述停放预参数获取模块用于获取某个共享电单车在某个停车区域的预参数C=Tm/Tx,Tx为该个共享电单车在该个停车区域的停放时长,Tm为该个共享电单车在所有停车区域的平均停放时长,所述停放参数获取模块在某个共享电单车在某个停车区域的预参数大于1,那么该个共享电单车在该个停车区域的停放参数t=1,否则,该个共享电单车在该个停车区域的停放参数t=C,所述骑行停放因子获取模块设某个共享电单车为分析电单车,获取分析电单车最近停靠的k个停车区域的骑行停放因子其中,Ni为分析电单车最近停靠在第i个停车区域被骑走前停放区域剩余的共享电单车数量,si为分析电单车最近停靠在第i个停车区域的共享电单车的初始投放量,S为分析电单车最近听到的k个停车区域的初始投放量之和,ti为分析电单车最近停靠的第i个停车区域的停放参数。
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