[发明专利]可移动的机械车库在审
申请号: | 202210281037.0 | 申请日: | 2022-03-22 |
公开(公告)号: | CN114482653A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 张亦煌 | 申请(专利权)人: | 天易智能车库(深圳)有限公司 |
主分类号: | E04H6/02 | 分类号: | E04H6/02;E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 深圳市优赛朝闻专利代理事务所(普通合伙) 44454 | 代理人: | 原程 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区沙头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 机械 车库 | ||
1.可移动的机械车库,包括车位基座(1),其特征在于,所述车位基座(1)的周围均匀设置有横梁(4),所述横梁(4)的内侧设置有横向滑轨(40),所述车位基座(1)的底部设置有横向移动机构以及纵向移动机构,所述车位基座(1)上均匀设置有车辆停放架(3),所述车辆停放架(3)上停放有车辆,所述车辆停放架(3)上设置有防滑机构,所述车位基座(1)的前侧设置有辅助板(7),所述横向滑轨(40)上活动安装有升降机构,所述升降机构包括竖直架(8),所述竖直架(8)上设置横向移动器(81),所述横向移动器(81)与横向滑轨(40)相连,所述升降机构带动车辆停放架(3)进行升降操作。
2.根据权利要求1所述的可移动的机械车库,其特征在于,所述横向移动机构包括设置在车位基座(1)上的横向凹槽(100),所述横向凹槽(100)内设置有横向调节齿轮(102),所述车辆停放架(3)的底部设置有横向齿条(35),所述横向齿条(35)之间设置有干涉空窗(39),所述横向调节齿轮(102)设置有两组共四个,两组所述横向调节齿轮(102)对称设置在车位基座(1)的底部,每组所述横向调节齿轮(102)中的两个横向调节齿轮(102)间距大于干涉空窗(39)的间距。
3.根据权利要求1所述的可移动的机械车库,其特征在于,所述纵向移动机构包括设置在车位基座(1)上的纵向凹槽,所述纵向凹槽内设置有第一纵向调节齿轮(106),所述第一纵向调节齿轮(106)设置有两个,所述车辆停放架(3)的底部设置有纵向齿条(34),所述纵向齿条(34)的中间部位设置有相通的干涉空窗(39),两个所述第一纵向调节齿轮(106)之间的间距大于所述干涉空窗(39)之间的间距,所述辅助板(7)上设置有相通的纵向凹槽,所述纵向凹槽内设置有两个第二纵向调节齿轮(70)。
4.根据权利要求1所述的可移动的机械车库,其特征在于,所述竖直架(8)上设置有竖直滑轨(80),所述竖直滑轨(80)内滑动安装有升降器(83),所述升降器(83)内设置有配合槽(88),所述配合槽(88)与竖直滑轨(80)之间相互配合,所述升降器(83)的两侧设置有安装块(84),所述安装块(84)之间设置有回转轴,所述回转轴上设置有夹臂(85),所述夹臂(85)的末端设置有卡爪(86),所述回转轴与旋转电机(87)相连,所述旋转电机(87)与安装块(84)之间固定连接,所述卡爪(86)与车辆停放架(3)的端部相互配合,所述升降机构对称设置在车辆停放架(3)的前侧两侧。
5.根据权利要求1所述的可移动的机械车库,其特征在于,所述横梁(4)上设置有锁紧机构,所述锁紧机构包括设置在横梁(4)上的安装架(5),所述安装架(5)上设置有锁定伸缩柱(6),所述锁定伸缩柱(6)设置有两组,所述锁定伸缩柱(6)与车辆停放架(3)的底部相互配合。
6.根据权利要求1所述的可移动的机械车库,其特征在于,所述车辆停放架(3)的两侧设置有轮槽(30),所述轮槽(30)内均匀设置有防滑条(31),所述车辆停放架(3)的中间设置有上凹槽(32),所述上凹槽(32)内设置有防滑机构,所述防滑机构包括设置在轮槽(30)侧边的防溜插孔(33),所述上凹槽(32)内设置有伸缩器(36),所述伸缩器(36)与伸缩杆(37)相连,所述伸缩杆(37)的末端与防溜插孔(33)相互配合,所述伸缩器(36)设置在车辆停放架(3)的前后两侧。
7.根据权利要求1所述的可移动的机械车库,其特征在于,所述车辆停放架(3)的底部设置有移动滑球(38),所述车位基座(1)上设置有横向移动调节槽(105)以及纵向移动调节槽(104),所述辅助板(7)上设置有延长滑槽(71),所述延长滑槽(71)与所述纵向移动调节槽(104)续接,所述移动滑球(38)与横向移动调节槽(105)、纵向移动调节槽(104)以及延长滑槽(71)相互配合。
8.根据权利要求1所述的可移动的机械车库,其特征在于,所述车辆停放架(3)内设置有水平姿态传感器,所述水平姿态传感器与升降机构相连。
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