[发明专利]一种双缸同步起竖液压系统在审

专利信息
申请号: 202210281374.X 申请日: 2022-03-21
公开(公告)号: CN114810738A 公开(公告)日: 2022-07-29
发明(设计)人: 雷建红;许朝虎;王辉;洪建军;郭绍波;熊俊 申请(专利权)人: 湖北航天技术研究院总体设计所
主分类号: F15B21/08 分类号: F15B21/08;F15B11/22;F15B11/16;F15B13/06;F15B21/041
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 邱云雷
地址: 430040 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 同步 液压 系统
【权利要求书】:

1.一种双缸同步起竖液压系统,其特征在于,其包括:

液压源(1),其存储液压油;

双缸,其包括第一起竖油缸(10)和第二起竖油缸,所述第一起竖油缸(10)具有互相连通的第一小腔阀组(9)和第一大腔阀组(8),第二起竖油缸具有互相连通的第二小腔阀组和第二大腔阀组;

电液换向阀(3),其连接液压源(1)、第一大腔阀组和第二大腔阀组,并用于切换液压油流经第一起竖油缸(10)第一大腔阀组(8)时的方向,以及切换液压油流经第二起竖油缸的第二大腔阀组时的方向;

节流咀(5),其连接电液换向阀(3)、第一小腔阀组(9)和第二小腔阀组,并用于在起竖工况时,对液压油进行降压,并送回至液压源(1),以及,在下放工况时,将由电液换向阀(3)送来的液压油送至第一小腔阀组(9)和第二小腔阀组;

第一换向阀(7a),其连接液压源(1)、第二小腔阀组和第二大腔阀组,并用于将液压源(1)的液压油送至第二小腔阀组或第二大腔阀组;

第二换向阀(7b),其连接液压源(1)、第一小腔阀组(9)和第一大腔阀组(8),并用于将液压源(1)的液压油送至第一小腔阀组(9)或第一大腔阀组(8)。

2.如权利要求1所述的双缸同步起竖液压系统,其特征在于:

所述节流咀(5)包括第一节流咀(5b)以及第二节流咀(5a),其中第一节流咀(5b)连接电液换向阀(3)以及第一小腔阀组(9),第二节流咀(5a)连接电液换向阀(3)以及第二小腔阀组。

3.如权利要求2所述的双缸同步起竖液压系统,其特征在于:

所述第一小腔阀组(9)和第二小腔阀组均包括第二单向节流阀(9a)、第一液控换向阀(9b)、第二液控换向阀(9d)、第一单向阀(9e)以及第二单向阀(9f);

所述第一大腔阀组(8)和第二大腔阀组均包括第一单向节流阀(8a)、第一液控单向阀(8b)以及第二液控单向阀(8c);

还包括第一油路(20),所述第一油路(20)与所述电液换向阀(3)连接,所述第一油路(20)上分别连接第一液控单向阀(8b)、第一液控换向阀(9b)和第一节流咀(5b),以及第一液控单向阀(8b)、第一液控换向阀(9b)和第二节流咀(5a);

第二油路(30),所述第二油路(30)与所述电液换向阀(3)连接,所述第二油路(30)上分别连接第一节流咀(5b)、第一单向阀(9e)和第一液控单向阀(8b),以及第二节流咀(5a)、第一单向阀(9e)以及第一液控单向阀(8b);

第三油路(40),所述第三油路(40)与液压源(1)连接,所述第三油路(40)分别连接第一换向阀(7a)、第一单向节流阀(8a)、第二液控单向阀(8c)、第二液控换向阀(9d)和第二单向节流阀(9a),或第二换向阀(7b)、第一单向节流阀(8a)、第二液控单向阀(8c)、第二液控换向阀(9d)和第二单向节流阀(9a);

第四油路(50),所述第四油路(50)与液压源(1)连接,所述第四油路(50)分别连接第一换向阀(7a)、第二单向节流阀(9a)、第二单向阀(9f)、第二液控单向阀(8c)和第一单向节流阀(8a),或第二换向阀(7b)、第二单向节流阀(9a)、第二单向阀(9f)、第二液控单向阀(8c)和第一单向节流阀(8a)。

4.如权利要求3所述的双缸同步起竖液压系统,其特征在于:还包括,

第一控制油路(60),所述第一控制油路连通所述第一油路(20),并且与第一液控换向阀(9b)连通;

第二控制油路(70),所述第二控制油路连通所述第二油路(30),并且与所述第一液控单向阀(8b)连通;

第三控制油路(80),所述第三控制油路(80)连通所述第三油路(40),并且与所述第二液控换向阀(9d)连通;

第四控制油路(90),所述第四控制油路(90)连通所述第四油路(50),并且与所述第二液控单向阀(8c)连通。

5.如权利要求1所述的双缸同步起竖液压系统,其特征在于:

所述液压源(1)与所述电液换向阀(3)的进油口之间连接有第一调速阀(2)。

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