[发明专利]一种胎胚车移栽装置在审
申请号: | 202210286195.5 | 申请日: | 2022-03-22 |
公开(公告)号: | CN114572650A | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 程波;刘信忠;赖腾敏;张鸿 | 申请(专利权)人: | 杭州海潮橡胶有限公司 |
主分类号: | B65G47/04 | 分类号: | B65G47/04;B65G47/57;B65G47/88;B65G35/00;B65G1/04;B66F7/00;B66F7/06;B66F7/08 |
代理公司: | 杭州恒翌专利代理事务所(特殊普通合伙) 33298 | 代理人: | 柯奇君 |
地址: | 310018 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 胎胚车 移栽 装置 | ||
1.一种胎胚车移栽装置,其特征在于,该装置上设置有缓存工位和输送工位,该装置包括:位于缓存工位内用于胎胚车缓存的缓存台(1),设置在缓存工位和输送工位之间的输送机构(2)以及设置在输送机构(2)上的升降台(3);缓存台(1)上设置有供胎胚车在定位时移动的通道(10),输送机构(2)的一端位于通道(10)内,使升降台(3)能进入通道(10)中;
通道(10)的两侧都设置有用于支撑胎胚车车轮的车轮支撑板(11),车轮支撑板(11)上位于通道(10)的外侧设置有向上延伸的侧挡板(16);两个车轮支撑板(11)之间设置有升降空间(12),升降区(12)用于容纳升降台(3)并给升降台(3)提供升降的空间;车轮支撑板(11)靠近通道(10)出口的那侧设置有向下延伸的斜面(111),胎胚车定位时,前轮位于斜面(111)上;通道(10)内靠近出口处设置有限位组件(15),限位组件(15)用于在胎胚车定位对胎胚车的横档进行定位;
升降台(3)包括升降机构和设置在升降机构输出端的支撑架(37),支撑架(37)的顶面上设置有用于定位和支撑横档的凹槽(3711)。
2.根据权利要求1所述的一种胎胚车移栽装置,其特征在于,限位组件(15)包括阻挡板(151)和设置在阻挡板(151)一侧的转轴(152),阻挡板(151)位于升降空间(12)内且在竖直平面内翻转;转轴(152)转动设置在转轴座(153)中,旋转转轴(152)使得阻挡板(151)在通道(10)内相应翻转,对胎胚车的横档进行定位。
3.根据权利要求2所述的一种胎胚车移栽装置,其特征在于,阻挡板(151)包括用于阻挡胎胚车的阻挡部(1511)、用于连接转轴(152)的连接部(1512)和用于驱动阻挡板(151)翻转的驱动部(1513),连接部(1512)位于阻挡部(1511)和驱动部(1513)之间,在驱动部(1513)上设置有连接杆(15131),连接杆(15131)上连接有驱动部件,驱动部件用于推动驱动部(1513)移动,使得阻挡板(151)围绕转轴(152)相应翻转。
4.根据权利要求3所述的一种胎胚车移栽装置,其特征在于,阻挡部(1511)的头端设置有向通道(10)的入口方向弯曲的弧形部(15111)。
5.根据权利要求2~4所述的一种胎胚车移栽装置,其特征在于,在阻挡板(151)的翻转轨迹上设置有限位块(156),限位块(156)用于在阻挡板(151)向上翻起后,限制阻挡板(151)继续翻转。
6.根据权利要求1所述的一种胎胚车移栽装置,其特征在于,在车轮支撑板(11)的入口处设置有辅助支撑板(17),辅助支撑板(17)上设置有向上凸起的导向块(13,14),导向块(13,14)的高度低于横档;导向块(13,14)朝向对应侧的侧挡板(16)的那个侧面设置有导向斜面(131,141),导向斜面(131,141)与侧挡板(16)之间的距离沿着通道(10)的方向逐渐减小;在辅助支撑板(17)上还设置有向上凸起的后轮阻挡板(18)。
7.根据权利要求1所述的一种胎胚车移栽装置,其特征在于,侧挡板(16)的入口处设置有向外张开的引导部(161)。
8.根据权利要求1所述的一种胎胚车移栽装置,其特征在于,输送机构(2)包括底座(21)和设置在底座(21)上的输送滑轨(22),升降台(3)滑动设置在输送滑轨(22)上,底座(21)上还设置有输送气缸(23),输送气缸(23)的输出端与升降台(3)连接;
输送机构(2)还包括第一齿条(24),第一齿条(24)的延伸方向与输送滑轨(22)平行,第一齿条(24)位于底座(21)的下部;在第一齿条(24)上啮合有齿轮(25),齿轮(25)转动设置在齿轮座(26)上,齿轮座(26)与输送气缸(23)的输出端相连接,在齿轮(25)的上部啮合有第二齿条(27),第二齿条(27)设置在升降台(3)的底部;在齿轮座(26)的一侧设置辅助滑轨(28);在底座(21)的一侧设置有托链(29),托链(29)的一端固定设置在机架上,另一端与升降台(3)连接。
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