[发明专利]一种启发一体电动涡轮增压器结构有效
申请号: | 202210291752.2 | 申请日: | 2022-03-23 |
公开(公告)号: | CN114575995B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 刘扬;王文鼎;周黎;黄礼洋;王强;钟佳宏;王政川;彭正军;龙家豪;祝磊;罗贵星 | 申请(专利权)人: | 重庆江增船舶重工有限公司 |
主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 郑勇 |
地址: | 402263 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 启发 一体 电动 涡轮 增压 结构 | ||
1.一种启发一体电动涡轮增压器结构,包括轴承壳、压端密封盖、涡轮轴、安装在所述涡轮轴上的压气叶轮和螺纹配合在所述压气叶轮的轴端的锁紧螺母,其特征在于,
所述压气叶轮的轴端上设置有永磁轴限位凸台,且所述压气叶轮的轴端上加工有螺纹,所述螺纹用于安装所述锁紧螺母;
还包括启发一体电机,所述启发一体电机具有电机定子和电机转子,所述电机定子安装在所述压端密封盖上,所述电机转子安装在所述压气叶轮的轴端上,并通过所述锁紧螺母锁紧;
所述电机转子包括空心轴和线圈,所述空心轴安装至所述压气叶轮的轴端上,且所述空心轴的一侧与所述压气叶轮的轴端轴肩接触定位,所述空心轴的另一侧与所述锁紧螺母接触限位,所述线圈安装至所述电机定子上;所述压端密封盖具有冷却空气流道,所述压端密封盖与所述压气叶轮的轮背配合处形成环形气腔,其中,外界冷却气所述冷却空气流道进入所述压端密封盖与所述压气叶轮的轮背配合处形成环形气腔中,一部分气体沿着所述电机定子与所述线圈之间的间隙流动,带走电机的摩擦热,另一部分气体沿着所述压气叶轮的轮背泄漏方向流动冷却轮背,同时外界高压气体起到密封轮背泄漏气的作用。
2.如权利要求1所述的启发一体电动涡轮增压器结构,其特征在于,
所述启发一体电动涡轮增压器结构还包括连接螺栓,所述电机定子上具有通孔,所述压端密封盖上具有螺纹孔,所述连接螺栓贯穿所述通孔,并插入至所述螺纹孔内。
3.如权利要求1所述的启发一体电动涡轮增压器结构,其特征在于,
所述压气叶轮的轴端喷涂有耐磨涂层。
4.如权利要求1所述的启发一体电动涡轮增压器结构,其特征在于,
所述启发一体电机的轴承过盈配合安装于所述压气叶轮的轴端,并通过所述锁紧螺母锁紧。
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