[发明专利]一种电动汽车用蓄电池自动充电系统

权利要求书

1.一种电动汽车用蓄电池自动充电系统，其特征在于：包括主箱体（1），所述主箱体（1）内部设置有分隔板（2），所述分隔板（2）间设置有复位弹簧（3），所述复位弹簧（3）两侧设置有下接线柱（4），所述复位弹簧（3）顶部设置有置物板（5），所述置物板（5）两侧底部设置有上接线柱（6），所述置物板（5）上端设置有蓄电池（7），所述置物板（5）与蓄电池（7）中间设置有电连接装置（8），所述置物板（5）两侧外表壁设置有齿轮（9），所述分隔板（2）上端设置有翘板结构（10），所述分隔板（2）一侧设置有动力装置（11），所述动力装置（11）下端设置有冷却装置（12），所述主箱体（1）两侧外表壁设置有鼓风机（13），所述分隔板（2）内部开设有气孔（14）； 所述翘板结构（10）包括遮挡盖板（1001）、第一连接杆（1002）、弧形槽（1003）、第二连接杆（1004）、第一转轴（1005）、固定杆（1006）、齿轮板（1007）和齿轮槽（1008），所述遮挡盖板（1001）的数量为两块，所述遮挡盖板（1001）围绕第一连接杆（1002）自转，所述齿轮槽（1008）与齿轮（9）相互啮合，所述动力装置（11）包括下抽板（1101）、上抽板（1102）、第三连接杆（1103）、把手（1104）、滚轮壁（1105）、通孔（1106）、滚轮（1107）、第四连接杆（1108）、卡块（1109）、存储电池（1110）、第二转轴（1111）和太阳能板（1112），所述存储电池（1110）的数量为若干个，所述存储电池（1110）与太阳能板（1112）电性连接，所述太阳能板（1112）通过第二转轴（1111）围绕第三连接杆（1103）转动设置； 冷却装置（12）包括压力泵（1201）、冷凝器（1202）、进液管（1203）、出液管（1204）、螺旋弯管（1205）和开关（1206），所述压力泵（1201）通过导线与冷凝器（1202）电性连接，所述螺旋弯管（1205）为螺旋攀升形状，使用时，将蓄电池（7）通过电连接装置（8）放置在置物板（5）上，此时置物板（5）在蓄电池（7）重力下，向下压缩复位弹簧（3），带动上接线柱（6）和下接线柱（4）对接，实现自动充电，同时通过把手（1104）和滚轮（1107）将动力装置（11）向外抽出，并通过围绕第二转轴（1111）旋转太阳能板（1112），使光能转换成电能并存储在存储电池（1110）内部，以作为断电后备用电源，同时当置物板（5）在蓄电池（7）重力作用下，上下移动过程中带动齿轮（9）转动，此时在齿轮（9）的自转下，带动齿轮板（1007）上下移动，从而带动遮挡盖板（1001）围绕第一连接杆（1002）进行旋转，以开启或关闭主箱体（1），对蓄电池（7）进行保护，降低了蓄电池在充电时受到的损伤，提高了蓄电池的使用寿命，且当蓄电池（7）充电一段时间表面温度升高时，此时启动开关（1206），压力泵（1201）和冷凝器（1202）开始工作，带动进液管（1203）、出液管（1204）和螺旋弯管（1205）内部冷却液进行循环，从而降低主箱体（1）内部的温度。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用蓄电池自动充电系统，其特征在于：所述电连接装置（8）包括插头（801）和插孔（802），所述蓄电池（7）通过插孔（802）与插头（801）电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用蓄电池自动充电系统，其特征在于：所述复位弹簧（3）与置物板（5）固定连接，所述置物板（5）通过复位弹簧（3）与主箱体（1）弹性连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用蓄电池自动充电系统，其特征在于：所述下接线柱（4）与动力装置(11)电性连接，所述上接线柱（6）与电连接装置（8）间设置有导线。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用蓄电池自动充电系统，其特征在于：所述开关（1206）和鼓风机（13）均与外界电性连接，所述鼓风机（13）与气孔（14）为水平分布。