[发明专利]EGR系统是否处于积碳状态的确定方法及装置

权利要求书

1.一种EGR系统是否处于积碳状态的确定方法，其特征在于，所述EGR系统通过EGR管路连接到发动机的进气管上，所述EGR管路上设置有EGR阀，所述EGR管路上还安装有EGR冷却器，所述EGR冷却器内部设置有EGR废气管路，所述方法包括：

确定发动机是否处于预设工况，在所述发动机处于所述预设工况的情况下，获取EGR阀的状态，其中，所述EGR阀的状态为以下任意一种：全开状态、关闭状态；

依据所述EGR阀的状态，获取所述EGR废气管路中的废气对应的废气参数；

依据所述废气参数，确定所述EGR系统是否处于待清理积碳状态；

其中，确定发动机是否处于预设工况，包括：获取所述发动机对应的多个工况参数，其中，多个所述工况参数至少包括以下参数：所述发动机的转速、所述发动机的当前扭矩、所述发动机的当前进气量；判断多个所述工况参数是否满足多个预设条件，其中，所述工况参数与所述预设条件一一对应；在多个所述工况参数均满足各自对应的所述预设条件的情况下，确定所述发动机处于所述预设工况；

判断多个所述工况参数是否满足多个预设条件，包括：判断所述转速是否满足第一预设条件，其中，所述第一预设条件为在预设时间段内所述转速均大于阈值转速；判断所述当前扭矩是否满足第二预设条件，其中，所述第二预设条件为所述当前扭矩与预设扭矩之间的差值扭矩在预设扭矩范围内；判断所述当前进气量是否满足第三预设条件，其中，所述第三预设条件为所述当前进气量与预设进气量之间的进气量差值在预设数值范围内；

其中，在所述EGR阀的状态为所述全开状态的情况下，依据所述EGR阀的状态，获取所述EGR废气管路中运行的废气对应的废气参数，包括：获取所述EGR阀处于所述全开状态的持续时长，并判断所述持续时长是否大于等于第一预设时长；在所述持续时长大于等于所述第一预设时长的情况下，获取标定时间段内所述EGR废气管路中被冷却的废气的对应的多个冷却温度；获取多个所述冷却温度中的最大冷却温度以及最小冷却温度；

其中，依据所述废气参数，确定所述EGR系统是否处于待清理积碳状态，包括：计算所述最大冷却温度以及所述最小冷却温度之间的冷却温度差值，并判断所述冷却温度差值与预设温度差值之间的大小关系；每当所述冷却温度差值大于等于所述预设温度差值时，确定第一差值对应的次数加1，并获取在所述标定时间段内所述第一差值对应的第一总次数；依据所述第一总次数以及所述标定时间段，确定所述EGR系统是否处于所述待清理积碳状态。

2.一种EGR系统是否处于积碳状态的确定方法，其特征在于，所述EGR系统通过EGR管路连接到发动机的进气管上，所述EGR管路上设置有EGR阀，所述EGR管路上安装有EGR冷却器，所述EGR冷却器内部设置有EGR废气管路，所述方法包括：确定发动机是否处于预设工况，在所述发动机处于所述预设工况的情况下，获取EGR阀的状态，其中，所述EGR阀的状态为以下任意一种：全开状态、关闭状态；依据所述EGR阀的状态，获取所述EGR废气管路中的废气对应的废气参数；依据所述废气参数，确定所述EGR系统是否处于待清理积碳状态；

其中，确定发动机是否处于预设工况还包括：确定所述发动机是否处于尾气再生状态，在所述发动机处于所述尾气再生状态的情况下，确定所述发动机处于所述预设工况；

其中，在所述EGR阀的状态为所述全开状态的情况下，依据所述EGR阀的状态，获取所述EGR废气管路中运行的废气对应的废气参数，包括： 获取所述EGR阀处于所述全开状态的持续时长，并判断所述持续时长是否大于等于第一预设时长； 在所述持续时长大于等于所述第一预设时长的情况下，获取标定时间段内所述EGR废气管路中被冷却的废气的对应的多个冷却温度；获取多个所述冷却温度中的最大冷却温度以及最小冷却温度；

其中，依据所述废气参数，确定所述EGR系统是否处于待清理积碳状态，包括：计算所述最大冷却温度以及最小冷却温度之间的冷却温度差值，并判断所述冷却温度差值与预设温度差值之间的大小关系；每当所述冷却温度差值大于等于所述预设温度差值时，确定第一差值对应的次数加1，并获取在所述标定时间段内所述第一差值对应的第一总次数；依据所述第一总次数以及所述标定时间段，确定所述EGR系统是否处于所述待清理积碳状态。