[发明专利]一种具有复合取力和跛行回家功能的重卡混动系统

权利要求书

1.一种具有复合取力和跛行回家功能的重卡混动系统，其特征在于，包括壳体(2)、发电机(26)、驱动电机(27)、发动机(28)、车桥(20)、双行星排动力耦合机构(6)、转接轴(37)和取力器(38)；

双行星排动力耦合机构(6)包括前行星排动力耦合机构和后行星排动力耦合机构，两者的行星齿轮外圈共同啮合有齿圈(5)，齿圈(5)与车桥(20)传动连接；

发动机(28)通过中心轴(1)与后行星排动力耦合机构的后行星架(7)连接；后行星排动力耦合机构的后太阳轮(9)连接有内空心轴(10)，发电机(26)与内空心轴(10)传动连接；前行星排动力耦合机构的前太阳轮(4)连接有外空心轴(17)，驱动电机(27)通过驱动电机变速箱系统与外空心轴(17)传动连接；

转接轴(37)与中心轴(1)传动连接，其上安装有转接轴齿毂(41)，且其上转动安装有与驱动电机变速箱系统内的齿轮啮合的转接轴后齿轮(39)，转接轴后齿轮(39)上连接有转接轴后齿轮齿毂(44)；

取力器(38)通过取力轴(42)连接有取力轴齿毂(43)；

壳体(2)上安装有能够对中心轴(1)和内空心轴(10)分别锁止的滑套锁止装置(18)和能够对转接轴后齿轮齿毂(44)、转接轴齿毂(41)和取力轴齿毂(43)分别两两连接的复合滑套(40)。

2.根据权利要求1所述的具有复合取力和跛行回家功能的重卡混动系统，其特征在于，中心轴(1)、内空心轴(10)和外空心轴(17)呈从内到外同轴布置。

3.根据权利要求1所述的具有复合取力和跛行回家功能的重卡混动系统，其特征在于，驱动电机变速箱系统包括与驱动电机(27)输出轴连接安装的第五传动齿轮(21)、通过连接轴(25)连接安装的第六传动齿轮(22)、第七传动齿轮(23)和第八传动齿轮(24)；第五传动齿轮(21)与第六传动齿轮(22)啮合；外空心轴(17)上转动安装有与第七传动齿轮(23)和第八传动齿轮(24)分别啮合的第二传动齿轮(15)和第一传动齿轮(13)；外空心轴(17)上安装有能够与第二传动齿轮(15)和第一传动齿轮(13)分别连接的主箱同步器(14)；前行星排动力耦合机构的前行星架(3)上安装有能够与前太阳轮(4)和壳体(2)分别连接的副箱同步器(12)。

4.根据权利要求3所述的具有复合取力和跛行回家功能的重卡混动系统，其特征在于，中心轴(1)上安装有第十传动齿轮(35)，转接轴(37)上安装有与第十传动齿轮(35)啮合的第十一传动齿轮(36)；转接轴后齿轮(39)与第七传动齿轮(23)啮合。

5.根据权利要求1所述的具有复合取力和跛行回家功能的重卡混动系统，其特征在于，滑套锁止装置(18)包括与中心轴(1)连接安装的中心轴齿毂(33)、与内空心轴(10)连接安装的内空心轴齿毂(30)和安装于壳体(2)上的滑套(31)；滑套(31)具有三挡位，分别为与中心轴齿毂(33)连接、与内空心轴齿毂(30)连接和空挡。

6.根据权利要求3所述的具有复合取力和跛行回家功能的重卡混动系统，其特征在于，主箱同步器(14)具有三挡位，分别为与第二传动齿轮(15)连接、与第一传动齿轮(13)连接和空挡；副箱同步器(12)具有两挡位，分别为与第一传动齿轮(13)连接和与壳体(2)连接。

7.根据权利要求3所述的具有复合取力和跛行回家功能的重卡混动系统，其特征在于，壳体(2)上安装有用于与副箱同步器(12)连接的传扭板(11)。

8.根据权利要求1所述的具有复合取力和跛行回家功能的重卡混动系统，其特征在于，发动机(28)通过离合器(29)与中心轴(1)传动连接。