[发明专利]一种轮速传感器诊断装置、方法、系统及车辆

权利要求书

1.一种轮速传感器诊断装置，其特征在于，包括：上级保护模块、采样电阻和下级保护模块；所述上级保护模块的输入端与供电电源连接，所述上级保护模块的输出端与轮速传感器的输入端连接，所述轮速传感器的输出端与所述采样电阻的输入端与连接，所述采样电阻的输出端与所述下级保护模块的输入端连接，所述下级保护模块的输出端用于接地，所述下级保护模块的连接端与所述上级保护模块的连接端连接；

所述上级保护模块用于在所述轮速传感器所输出的轮速信号对所述供电电源短路时，断开所述供电电源与所述轮速传感器之间的连接；

所述下级保护模块用于在所述轮速信号对所述供电电源短路时，断开所述采样电阻与地之间的连接。

2.根据权利要求1所述的轮速传感器诊断装置，其特征在于，所述下级保护模块包括下级开关管组和稳压管；

所述下级开关管组的一端与所述采样电阻的输出端连接，所述下级开关管组的另一端用于接地；所述下级开关管组用于控制所述采样电阻与地之间的通断；

所述稳压管的一端与所述轮速传感器的输出端连接，所述稳压管的另一端与所述下级开关管组连接；所述稳压管用于在检测到所述轮速信号对所述供电电源短路时，控制所述下级开关管组断开所述采样电阻与地之间连接。

3.根据权利要求2所述的轮速传感器诊断装置，其特征在于，所述下级开关管组包括第一开关管、第二开关管和第三开关管；

所述第一开关管的一端与所述采样电阻连接，另一端用于接地；所述第一开关管用于控制所述采样电阻与地之间的通断；

所述第二开关管与所述第一开关管连接，所述第二开关管用于控制所述第一开关管的开关；

所述第三开关管与所述第二开关管连接，所述第三开关管用于控制所述第二开关管的开关。

4.根据权利要求3所述的轮速传感器诊断装置，其特征在于，所述第一开关管、所述第二开关管和所述第三开关管均为NPN型三极管；

所述第一开关管的集电极与所述采样电阻的输出端连接；所述第一开关管的发射极用于接地；

所述第二开关管的集电极与所述第一开关管的基极连接；所述第二开关管的发射极与所述第一开关管的发射极连接；

所述第三开关管的集电极与所述第二开关管的基极连接；所述第三开关管的发射极与所述第二开关管的发射极连接；

所述稳压管的阴极与所述轮速传感器的输出端连接，所述稳压管的阳极与所述第二开关管的基极连接。

5.根据权利要求2所述的轮速传感器诊断装置，其特征在于，所述上级保护模块包括上级开关管组；

所述上级开关管组的一端与所述供电电源连接，所述下级开关管组的另一端用于与所述轮速传感器的输入端连接；所述上级开关管组的又一端与所述稳压管连接；

所述上级开关管组用于根据所述稳压管在检测到所述轮速信号对所述供电电源短路时，断开所述供电电源与所述轮速传感器之间的连接。

6.根据权利要求5所述的轮速传感器诊断装置，其特征在于，所述上级开关管组包括第四开关管、第五开关管、第六开关管、第七开关管、第八开关管、第九开关管；

所述第四开关管的一端与所述供电电源连接，所述第四开关管的另一端与所述轮速传感器的输入端连接；所述第四开关管用于控制所述供电电源通断；

所述第五开关管与所述第四开关管连接，所述第五开关管用于控制所述第四开关管的开关；

所述第六开关管与所述第五开关管连接，所述第六开关管用于控制所述第五开关管的开关；

所述第七开关管与所述第六开关管连接，所述第七开关管用于控制所述第六开关管的开关；

所述第八开关管与所述第七开关管连接，所述第八开关管用于控制所述第七开关管的开关；

所述第九开关管与所述第五开关管连接，所述第九开关管用于控制所述第五开关管的开关。