[发明专利]一种大面积高密度的智能立体车库控制系统

权利要求书

1.一种大面积高密度的智能立体车库控制系统，包括安装板(1)，其特征在于；所述安装板(1)内安装固定有第一伺服电机(2)，所述第一伺服电机(2)的输出端连接有第一螺纹杆(3)，所述第一螺纹杆(3)转动连接在安装板(1)内，所述第一螺纹杆(3)上螺钉连接有固定底板(4)，所述固定底板(4)限位滑动连接在安装板(1)内，所述固定底板(4)上转动连接有第二螺纹杆(5)，所述第二螺纹杆(5)的顶端转动连接有固定顶板(6)，所述固定顶板(6)上焊接固定有第二伺服电机(7)；

所述第二伺服电机(7)的输出端与一侧的第二螺纹杆(5)相连接，所述第二螺纹杆(5)上连接有传动带(8)，所述第二螺纹杆(5)上螺纹连接有抬升载板(9)，所述抬升载板(9)的顶端面上安装固定有减速带(10)，所述抬升载板(9)内焊接固定有第一分梳杆(11)，所述抬升载板(9)内限位滑动连接有第二分梳杆(12)，所述第二分梳杆(12)的底端焊接固定有第一固定弹簧(13)，所述第一固定弹簧(13)的底端焊接固定在抬升载板(9)内，所述安装板(1)上焊接固定有承载架(14)；

所述减速带(10)在升载板(9)两侧设置为可伸缩结构，每一侧所述减速带(10)均包括开设于升载板(9)内的升降槽(901)，以及设置于升降槽(901)内的升降柱(1002)，每一个所述升降柱(1002)顶面均为半圆弧面，设置于升降槽(901)内的升降柱(1002)底端设置有往复升降板(902)，设置于升降槽(901)内的所述往复升降板(902)底端设置有电动推杆(903)。

2.根据权利要求1所述一种大面积高密度的智能立体车库控制系统，其特征在于：所述升降柱(1002)顶面安装有橡胶包垫(1001)，所述升降柱(1002)左右两侧壁各安装有橡胶垫(1003)。

3.根据权利要求1所述一种大面积高密度的智能立体车库控制系统，其特征在于：位于抬升载板(9)的框架内部靠近于抬升载板(9)四个边角的每一处的若干个第一分梳杆(11)中，其中一个所述第一分梳杆(11)在抬升载板(9)上转动连接，且转动连接的所述第一分梳杆(11)外圆面设置有若干个刮渣头(1101)，若干个所述刮渣头(1101)在第一分梳杆(11)外圆面不规则排列。

4.根据权利要求3所述一种大面积高密度的智能立体车库控制系统，其特征在于：每一个所述刮渣头(1101)在第一分梳杆(11)外圆面均为半圆球结构，且每一个所述刮渣头(1101)在第一分梳杆(11)外圆面表面均弹性伸缩，其中，所述第一分梳杆(11)外圆面开设有若干个弹簧孔(1102)，每一个所述刮渣头(1101)均通过滑动连接于第一分梳杆(11)外圆面的弹簧孔(1102)内，且滑动连接于弹簧孔(1102)内的所述刮渣头(1101)顶端设置有弹簧(1103)。

5.根据权利要求4所述一种大面积高密度的智能立体车库控制系统，其特征在于：带有刮渣头(1101)的所述第一分梳杆(11)中部设置有传动轴(906)，所述传动轴(906)伸入于抬升载板(9)内部，伸入于抬升载板(9)内部的所述传动轴(906)顶端安装有第一齿轮(905)，靠近于第一齿轮(905)的所述抬升载板(9)内部安装有伺服电机(907)，所述伺服电机(907)上安装有第二齿轮(908)，所述第二齿轮(908)与第一齿轮(905)啮合连接。

6.根据权利要求1所述一种大面积高密度的智能立体车库控制系统，其特征在于：所述第二螺纹杆(5)对称分布在抬升载板(9)的两侧，两侧第二螺纹杆(5)之间通过传动带(8)相连接，所述第一分梳杆(11)对称分布在第二分梳杆(12)的两侧，所述第二分梳杆(12)的形状大小与第一分梳杆(11)的形状大小相等。