[发明专利]电力供给系统

说明书

本发明提供一种电力供给系统。电力供给系统(23)具有旋翼、组件群(24)和电池(32)，其中，旋翼产生飞行器(10)的升力和推力中的至少一方；组件群(24)由使旋翼旋转的多个电气组件构成；电池(32)向组件群(24)供给电力，作为旋翼而具有VTOL旋翼(20)和巡航旋翼(22)，作为组件群(24)而具有VTOL组件群和巡航组件群，VTOL组件群和巡航组件群由共同的电池(32)供给电力。据此，能够适当地组合连接到一个电源的多个组件群。

技术领域

本发明涉及一种电力供给系统，其向用于使飞行器的旋翼旋转的电气组件(electrical components)供给电力。

背景技术

美国发明专利申请公开第2020/0115045号说明书中示出了一种称为电动垂直起降飞机(eVTOL飞机)的飞行器。该飞行器包括多个起降用旋翼(称为VTOL(VerticalTakeoff and Landing，垂直起降)旋翼)和多个巡航用旋翼(称为巡航旋翼，cruiserotor)。各旋翼与电动马达连接。电动马达经由驱动电路(逆变器等)与电源连接。

发明内容

美国发明专利申请公开第2020/0115045号说明书中没有公开具有电动马达、驱动电路等电气组件的组件群的详细内容。若假设对一个电动马达设置一个电源，则需要与电动马达的数量相同的电源和配线。因此，电源和配线的总重量变重。与此相对，通过对多个电动马达设置一个电源，电源和配线的总重量变轻。在这种情况下，优选，在适当地组合多个组件群之后，将多个组件群连接到一个电源。

本发明的目的在于解决上述技术问题。

本发明的第1技术方案为一种电力供给系统，其具有旋翼、组件群和电池，其中，所述旋翼产生飞行器的升力和推力中的至少一方；所述组件群由使所述旋翼旋转的多个电气组件构成；所述电池向多个所述电气组件供给电力，作为所述旋翼而具有VTOL旋翼和巡航旋翼，其中，所述VTOL旋翼在所述飞行器沿垂直方向移动时产生升力；所述巡航旋翼在所述飞行器沿水平方向移动时产生推力，作为所述组件群而具有VTOL组件群和巡航组件群，其中，所述VTOL组件群与所述VTOL旋翼对应；所述巡航组件群与所述巡航旋翼对应，所述VTOL组件群和所述巡航组件群由共同的所述电池供给电力。

本发明的第2技术方案为一种电力供给系统，其具有旋翼、组件群和电池，其中，所述旋翼产生飞行器的升力和推力中的至少一方；所述组件群由使所述旋翼旋转的多个电气组件构成；所述电池向多个所述电气组件供给电力，作为所述旋翼而具有：两个第1VTOL旋翼及两个第2VTOL旋翼、第1巡航旋翼及第2巡航旋翼，其中，两个所述第1VTOL旋翼及两个所述第2VTOL旋翼在所述飞行器沿垂直方向移动时产生升力且相互抵消反作用力；所述第1巡航旋翼和所述第2巡航旋翼在所述飞行器沿水平方向移动时产生推力，作为所述组件群而具有两个第1VTOL组件群、两个第2VTOL组件群、第1巡航组件群和第2巡航组件群，其中，两个所述第1VTOL组件群与两个所述第1VTOL旋翼对应；两个所述第2VTOL组件群与两个所述第2VTOL旋翼对应；所述第1巡航组件群与所述第1巡航旋翼对应；所述第2巡航组件群与所述第2巡航旋翼对应，作为所述电池而具有第1电池和第2电池，两个所述第1VTOL组件群和所述第1巡航组件群由所述第1电池供给电力，两个所述第2VTOL组件群和所述第2巡航组件群由所述第2电池供给电力。

根据本发明，能够适当地组合连接到一个电源的多个组件群。

通过参照附图对以下实施方式所做的说明，上述的目的、特征及优点应易于被理解。

附图说明

图1是从上方观察的飞行器的示意图。

图2是表示电力供给系统中的各旋翼和各组件群的配置的图。

图3是表示电力供给系统的电路的图。

图4是表示电力供给系统的控制块的图。