[发明专利]一种基于倒三轮结构的前驱代步车

权利要求书

1.一种基于倒三轮结构的前驱代步车，其特征在于，由后踏板组件(A)、万向减震轮组件(B)、连接梁组件(C)、前踏板组件(D)、驱动轮组件(E)和三孔连接板Ⅰ(1)组成，其中所述的后踏板组件(A)由后踏板(2)、支柱组(3)、下板(4)和控制器(6)组成；所述的万向减震轮组件(B)由万向减震轮(8)和支撑座(9)组成；所述的连接梁组件(C)由纵梁Ⅰ(11)、纵梁Ⅱ(12)和三孔连接板Ⅱ(13)组成；所述的前踏板组件(D)由承载板Ⅰ(15)、减震器Ⅰ(16)、固定板(17)、陀螺仪传感器(18)、前踏板(19)、一孔连接板Ⅰ(20)、减震器Ⅱ(21)、承载板Ⅱ(22)和一孔连接板Ⅱ(23)组成；所述的驱动轮组件(E)由驱动轮Ⅰ(25)、中轴Ⅰ(26)、中轴Ⅱ(29)和驱动轮Ⅱ(30)组成；后踏板组件(A)、连接梁组件(C)、前踏板组件(D)自后至前顺序排列，万向减震轮组件(B)的支撑座(9 )固接于后踏板组件(A)的下板(4)后部下面；驱动轮组件(E)位于前踏板组件(D)下方；连接梁组件(C)的纵梁Ⅰ(11)和纵梁Ⅱ(12)后端固接于后踏板组件(A)的下板(4)前部下面；前踏板组件(D)的一孔连接板Ⅰ(20)、连接梁组件(C) 的三孔连接板Ⅱ(13)、驱动轮组件(E)的中轴Ⅰ(26)和中轴Ⅱ(29)、三孔连接板Ⅰ(1)、前踏板组件(D)的一孔连接板Ⅱ(23) 自后至前顺序排列，其中前踏板组件(D)的一孔连接板Ⅰ(20)的孔、连接梁组件(C)中三孔连接板Ⅱ(13)的上孔、三孔连接板Ⅰ(1)的上孔、前踏板组件(D)的一孔连接板Ⅱ(23)的孔经螺栓固接；连接梁组件(C)中三孔连接板Ⅱ(13)的下右孔、驱动轮组件(E)的中轴Ⅰ(26)的孔Ⅰ(27)、三孔连接板Ⅰ(1)的下右孔经螺栓固接；连接梁组件(C)中三孔连接板Ⅱ(13)的下左孔、驱动轮组件(E)的中轴Ⅱ(29)的孔Ⅱ(28)、三孔连接板Ⅰ(1)的下左孔经螺栓固接；前踏板组件(D)的承载板Ⅰ(15)固接于驱动轮组件(E)的中轴Ⅰ(26)中部上面，前踏板组件(D)的承载板Ⅱ(22)固接于驱动轮组件(E)的中轴Ⅱ(29)中部上面。

2.根据权利要求1所述的基于倒三轮结构的前驱代步车，其特征在于：所述的后踏板组件(A)中后踏板(2)中心设有方孔(7)，下板(4)后部设有孔组Ⅰ(5)的四个孔；后踏板(2)经支柱组(3)的四个支柱与下板(4)固接；控制器(6)固接于下板(4)中部上面。

3.根据权利要求1所述的基于倒三轮结构的前驱代步车，其特征在于：所述的万向减震轮组件(B)中支撑座(9)的四角设有孔组Ⅱ(10)的四个孔；万向 减震轮(8)上端与支撑座(9)下面活动连接。

4.根据权利要求1所述的基于倒三轮结构的前驱代步车，其特征在于：所述的连接梁组件(C)中三孔连接板Ⅱ(13)上设有孔组Ⅲ(14)的三个孔；纵梁Ⅰ(11)和纵梁Ⅱ(12)左右平行排列，纵梁Ⅰ(11)和纵梁Ⅱ(12)的前端固接于三孔连接板Ⅱ(13)的近下端。

5.根据权利要求1所述的基于倒三轮结构的前驱代步车，其特征在于：所述的前踏板组件(D)中前踏板(19)近前端设有孔对(24)的两个孔；减震器Ⅱ(21)和减震器Ⅰ(16)左右排列，减震器Ⅱ(21)和减震器Ⅰ(16)上端经固定板(17)与前踏板(19)近前端下面螺栓连接；减震器Ⅰ(16)下端与承载板Ⅰ(15)固接，减震器Ⅱ(21)下端与承载板Ⅱ(22)固接；陀螺仪传感器(18)固接于前踏板(19)近后端下面；一孔连接板Ⅱ(23)上端固接于固定板(17)近前端下面。

6.根据权利要求1所述的基于倒三轮结构的前驱代步车，其特征在于：所述的驱动轮组件(E)的中轴Ⅰ(26)左端设有孔Ⅰ(27)，中轴Ⅰ(26)右端经轴承与驱动轮Ⅰ(25)转动连接；中轴Ⅱ(29)右端设有孔Ⅱ(28)，中轴Ⅱ(29)左端经轴承与驱动轮Ⅱ(30)转动连接。