[发明专利]车门自动控制方法及装置

说明书

本发明公开了车门自动控制方法及装置，涉及车门自动控制技术领域。本发明在目标对象上车前，通过车门周围的图像信息识别目标对象，在目标对象距离车门较近时自动打开车门，通过车内目标位置所受压力来判断用户已上车，在判断目标对象上车后自动关闭车门，实现了用户上车过程中的车门自动开关；在目标对象准备下车时，通过车内目标位置所受压力来判断用户准备下车，在判断目标对象准备下车后自动打开车门，然后通过地板所受压力判断用户已下车，在判断用户下车后自动关闭车门，实现了用户下车过程中的车门自动开关。

技术领域

本发明涉及车门自动控制技术领域，尤其涉及车门自动控制方法及装置。

背景技术

目前，汽车车门大都由用户手动开启和关闭，不利于提高用户体验，尤其对于MPV(multi-Purpose Vehicles，多用途汽车)，车门较重，用户需用使用较大力气开门或关门，用户体验更差。因此，为提升用户体验、增强车辆的智能感，业内急需车辆具有自动控制车门开关的功能。

发明内容

本发明通过提供车门自动控制方法及装置，解决了如何自动控制车门开关的技术问题。

一方面，本发明实施例提供如下技术方案：

一种车门自动控制方法，包括：

车辆处于上车模式且车门处于关闭状态下，检测车门周围的图像信息、车内目标位置所受的第一压力；

在根据所述图像信息识别到目标对象后，检测所述目标对象与车门之间的实时距离；

若所述实时距离小于预设距离，则打开车门；

打开车门后，检测所述目标位置所受的第二压力；

在所述第一压力和所述第二压力满足第一预设条件后，关闭车门。

优选的，所述目标位置为地板，所述第一预设条件包括：所述第二压力大于所述第一压力，且所述第二压力与所述第一压力之间的压力差大于第一预设压力差。优选的，所述目标位置为座位，所述第一预设条件包括：所述第二压力大于所述第一压力，且所述第二压力与所述第一压力之间的压力差大于第二预设压力差。优选的，所述目标位置为地板，所述第一预设条件包括：所述第二压力大于所述第一压力，且所述第二压力与所述第一压力之间的压力差大于第三预设压力差并小于第一预设压力差。

另一方面，本发明实施例还提供如下技术方案：

一种车门自动控制装置，包括：

摄像头，用于车辆处于上车模式且车门处于关闭状态下，检测车门周围的图像信息；

压力传感器，用于车辆处于上车模式且车门处于关闭状态下，检测车内目标位置所受的第一压力；

雷达，用于在根据所述图像信息识别到目标对象后，检测所述目标对象与车门之间的实时距离；

驱动机构，用于打开或关闭车门；

控制器，用于若所述实时距离小于预设距离，则控制所述驱动机构打开车门；所述压力传感器，还用于打开车门后，检测所述目标位置所受的第二压力；

所述控制器，还用于在所述第一压力和所述第二压力满足第一预设条件后，控制所述驱动机构关闭车门。

另一方面，本发明实施例还提供如下技术方案：

一种车门自动控制方法，包括：

车辆处于下车模式且车门处于关闭状态下，检测目标位置所受的第三压力；

在所述第三压力满足第二预设条件后，打开车门；

打开车门后，检测地板所受的第四压力；

在所述第四压力满足第三预设条件后，关闭车门。