[发明专利]发动机装置在审
| 申请号： | 202210341682.7 | 申请日： | 2017-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN114687853A | 公开（公告）日： | 2022-07-01 |
| 发明（设计）人： | 内堀正崇 | 申请（专利权）人： | 洋马动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02B37/013;F02B37/02;F02B37/18;F02B67/10;F02M35/10;F01M13/00 |
| 代理公司： | 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 | 代理人： | 王轶;李伟 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机装置，其具备：配置于缸盖的的排气歧管以及进气歧管；以及增压机，其利用从所述排气歧管排出的废气的流体能量而对流入于所述进气歧管的新气进行压缩，
所述发动机装置的特征在于，
所述增压机由包括与所述排气歧管连结的高压增压机和与该高压增压机连结的低压增压机的二级增压机构成，
所述低压增压机的中心配置成：在俯视观察时比所述高压增压机的中心更靠向所述缸盖侧。
2.根据权利要求1所述的发动机装置，其特征在于，
所述高压增压机配置于：从与所述缸盖相反的一侧与所述排气歧管对置的位置。
3.根据权利要求1所述的发动机装置，其特征在于，
所述低压增压机的低压压缩机设置成：在俯视观察时新气入口比新气出口更靠向所述缸盖侧。
4.根据权利要求3所述的发动机装置，其特征在于，
所述新气出口设置成：从所述低压压缩机的左右一侧方突出。
5.根据权利要求4所述的发动机装置，其特征在于，
所述低压增压机的所述新气入口以及所述新气出口朝向前后一侧方。
6.根据权利要求5所述的发动机装置，其特征在于，
所述高压增压机的高压增压机的新气入口朝向所述前后一侧方。
7.根据权利要求1～6中任一项所述的发动机装置，其特征在于，
所述高压增压机配置于所述排气歧管的左右一侧方，并且所述低压增压机配置于所述排气歧管上方。
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