[发明专利]一种汽车扶手架的加工工艺以及加工模具

说明书

本发明公开了一种用于汽车扶手架的加工工艺以及加工模具，加工工艺步骤为：步骤一：对已经裁剪好的料片进行成型加工，加工为一端弯曲的片状结构，并且片状结构上冲压出多处凹槽；步骤二：将所述片状结构放入翻边模具内进行两侧翻边加工，形成薄壁槽体；步骤三：通过侧成型模对薄壁槽体一侧突出的部分进行侧边挤压成型，促使薄壁槽体侧壁平整；步骤四：将侧整后的薄壁槽体放入到冲孔模内，对薄壁槽体两端中部进行冲孔加工；步骤五：通过抽孔卷圆模对薄壁槽体侧整的位置进行挤压卷曲，形成卷圆槽。本发明提供一种汽车扶手架的加工工艺以及加工模具能有效的通过加工模具对料片加工，形成符合安装要求的汽车扶手架的侧板，便于安装。

技术领域

本发明涉及汽车扶手架领域。

背景技术

模具生产加工的应用较为广泛，其中在对汽车零件生产的较多的使用模具进行生产，通过模具的生产加工能快速的加工出符合要求的零部件；通过模具加工的方式，一方面加工效率高，另一方面加工的零件大多为一体结构，强度高；其中汽车扶手架的侧板在加工时，可采用模具进行加工，进而提高加工效率。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种汽车扶手架的加工工艺以及加工模具能有效的通过加工模具对料片加工，形成符合安装要求的汽车扶手架的侧板，便于安装。

技术方案：为实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种用于汽车扶手架的加工工艺，加工工艺步骤为：

步骤一：对已经裁剪好的料片进行成型加工，通过成型模具将料片加工为一端弯曲的片状结构，并且所述片状结构上冲压出多处凹槽；

步骤二：将所述片状结构放入翻边模具内进行两侧翻边加工，促使片状结构两侧边向凹槽凹进的一侧翻折，形成薄壁槽体；

步骤三：通过侧成型模对薄壁槽体一侧突出的部分进行侧边挤压成型，促使薄壁槽体侧壁平整；

步骤四：将侧整后的薄壁槽体放入到冲孔模内，并且通过冲孔模对薄壁槽体两端中部进行冲孔加工；

步骤五：通过抽孔卷圆模对薄壁槽体侧整的位置进行挤压卷曲，形成卷圆槽；所述卷圆槽固设于薄壁槽体一端单侧位置，为槽状型的一体结构设置。

进一步的，所述侧成型模包括单侧整形结构和配合模具；所述薄壁槽体放入于配合模具内，并且通过配合模具对薄壁槽体进行限制，且所述单侧整形结构对薄壁槽体对应一侧进行挤压整形；

所述配合模具包括配合凹模和配合压料板；所述配合凹模通过配合下垫板设置于配合下模板上，且所述配合下垫板通过卸料螺丝设置于配合下模板上；所述配合凹模上对应设置有薄壁槽体；所述配合压料板通过卸料螺丝设置于配合上固定板上，且所述配合上固定板底部设置有卸料导套，所述配合压料板上的卸料螺丝对应套设于卸料导套内；所述配合上固定板通过氮气弹簧设置于配合上模板底部；所述配合压料板底部对应按压于配合凹模上的薄壁槽体表面。

进一步的，所述配合模具还包括挡块和限位块；所述挡块设置于配合下垫板上，且所述挡块与配合凹模拼合设置；所述挡块顶部对应配合压料板挤压限位于薄壁槽体一侧上；所述限位块与挡块相对拼合设置于配合凹模另一侧；所述限位块远离配合凹模一侧设置单侧整形结构；所述单侧整形结构整形端对应抵触于薄壁槽体侧壁，且所述单侧整形结构整形端沿限位块表面滑动。

进一步的，所述单侧整形结构包括斜楔机构和整形块；所述斜楔机构设置于配合上模板和配合下模板之间，且所述斜楔机构驱动端上对应设置整形块；所述整形块远离斜楔机构一端对应抵触于薄壁槽体侧壁上；所述整形块对应薄壁槽体一端为阶梯形；所述整形块适应于薄壁槽体弯曲侧壁设置。