[发明专利]一种纵移支架及天车换步走行方法

权利要求书

1.一种纵移支架，其特征在于，包括安装板结构(1)、凸轮(2)及挡件(3)，所述安装板结构(1)适于通过油缸(6)与吊机的天车(7)连接，所述吊机的顶部纵梁(8)的纵移轨道(5)上间隔设有限位孔(51)；

所述安装板结构(1)上转动安装有所述凸轮(2)，所述凸轮(2)适于部分位于所述限位孔(51)中，所述凸轮(2)的两侧分别可拆卸设置有一所述挡件(3)，所述凸轮(2)前侧的所述挡件(3)适于阻止所述凸轮(2)沿顺时针方向转动以移出所述限位孔(51)，所述凸轮(2)后侧的所述挡件(3)适于阻止所述凸轮(2)沿逆时针方向转动以移出所述限位孔(51)。

2.根据权利要求1所述的纵移支架，其特征在于，所述凸轮(2)包括凸轮本体(21)和凸台(22)，两所述凸台(22)沿所述凸轮本体(21)周向间隔设置，其中一所述凸台(22)适于与所述挡件(3)抵接，另一所述凸台(22)适于落入所述限位孔(51)中。

3.根据权利要求1所述的纵移支架，其特征在于，所述安装板结构(1)包括门型板(11)、底板(12)及凸轮孔板(13)，所述门型板(11)的两相对侧壁之间连接有所述底板(12)，所述门型板(11)的顶部与所述底板(12)之间设有两所述凸轮孔板(13)，所述凸轮(2)转动连接在两所述凸轮孔板(13)之间。

4.根据权利要求3所述的纵移支架，其特征在于，所述安装板结构(1)还包括锚固孔板(14)，位于所述底板(12)下方的一段所述门型板(11)与所述锚固孔板(14)连接，两所述锚固孔板(14)适于位于所述顶部纵梁(8)的两侧且通过紧固件与所述顶部纵梁(8)连接。

5.根据权利要求3所述的纵移支架，其特征在于，所述安装板结构(1)还包括隔板(15)，两所述凸轮孔板(13)之间、所述凸轮孔板(13)与所述门型板(11)之间以及所述门型板(11)的顶部均设有所述隔板(15)。

6.根据权利要求3所述的纵移支架，其特征在于，还包括导向件(4)，所述导向件(4)设于所述底板(12)上，所述导向件(4)适于位于所述纵移轨道(5)的两侧以限制所述凸轮(2)偏离所述纵移轨道(5)。

7.根据权利要求6所述的纵移支架，其特征在于，所述导向件(4)包括导向板(41)和反钩板(42)，所述导向板(41)与所述反钩板(42)连接以构成阶梯结构，所述阶梯结构的台阶适于从竖向上和水平方向上限制所述凸轮(2)偏离所述纵移轨道(5)。

8.根据权利要求1所述的纵移支架，其特征在于，所述挡件(3)为销轴，所述安装板结构(1)上设有销轴孔(111)，所述销轴插入所述销轴孔(111)内。

9.根据权利要求8所述的纵移支架，其特征在于，还包括插拔销装置(9)，所述插拔销装置(9)与所述销轴连接。

10.一种天车换步走行方法，其特征在于，采用如权利要求1-9任一项所述的纵移支架，所述纵移支架的安装板结构(1)通过油缸(6)与吊机的天车(7)连接，所述纵移支架的凸轮(2)置于所述吊机顶部的纵移轨道(5)上，所述纵移轨道(5)上间隔设有限位孔(51)；所述天车换步走行方法包括：

所述天车(7)向后换步走行的过程，包括：

将所述凸轮(2)后侧的挡件(3)取下，所述油缸(6)的伸缩杆缩短以带动所述天车(7)向后移动，当所述油缸(6)的伸缩杆缩短到位后再次伸出，所述油缸(6)通过所述安装板结构(1)带动所述凸轮(2)沿逆时针方向转动以移出所述限位孔(51)，直至所述凸轮(2)从所述纵移轨道(5)上的当前所述限位孔(51)移动到下一所述限位孔(51)中；

所述天车(7)向前换步走行的过程，包括：

将所述凸轮(2)前侧的所述挡件(3)取下，所述油缸(6)的伸缩杆伸长以带动所述天车(7)向前移动，当所述油缸(6)的伸缩杆伸长到位后再次缩短，所述油缸(6)通过所述安装板结构(1)带动所述凸轮(2)沿顺时针方向转动以移出所述限位孔(51)，直至所述凸轮(2)从所述纵移轨道(5)上的当前所述限位孔(51)移动到下一所述限位孔(51)中。