[发明专利]适用于深水的海上风电筒型基础运输安装一体化船舶及安装方法有效
申请号: | 202210380274.2 | 申请日: | 2022-04-08 |
公开(公告)号: | CN114715336B | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 钮新强;曾斌;刘海波;陶铁铃;邹尤;汪顺吉;张成;吴司洲;姜军倪;付文军 | 申请(专利权)人: | 长江勘测规划设计研究有限责任公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B75/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 周俊;陈家安 |
地址: | 430010 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 深水 海上 电筒 基础 运输 安装 一体化 船舶 方法 | ||
本发明公开了一种适用于深水的海上风电筒型基础运输安装一体化船舶及安装方法,该船舶包括:主船体;起吊设备,固定于主船体艏部,其用于辅助起吊筒型基础;下沉安装部,固定于主船体艉部,其上开设有供筒型基础上下升降穿梭的入水口;支撑滑动组件,固定于主船体上,其用于承载筒型基础并控制其往返于安装工位和下沉工位两者之间,安装工位对应设于主船体的上方,下沉工位对应设于入水口的上方;以及定位升降组件,固定于下沉安装部上,其用于船舶机位点的定位并控制筒型基础在该定位点向下穿过入水口以可控速度下沉至指定位置。本发明解决了深水筒型基础运输与安装的难题,施工方式经济高效的同时保证了安全稳定。
技术领域
本发明涉及海上风电施工设备技术领域,具体涉及一种适用于深水的海上风电筒型基础运输安装一体化船舶及安装方法。
背景技术
我国海上风电开发规划逐渐由近海浅水走向远海深水,目前国内具备的海上风电施工船舶尚不具备在深水施工的成熟条件,对于40m以上的海域,目前国内施工装备方面基本是一片空白。
随着水深与海上风电机组单机容量的增大,采用单桩及导管架基础需要增大基础的尺寸和材料用量,且在深水区域沉桩与导管架安装具有极大的难度,筒型基础无需打桩避免了繁琐的施工流程,大大缩减了海上作业周期,因而筒型基础在深水海域具有较高的应用价值,但深水区海况条件复杂,天气恶劣,筒型基础的施工也面临巨大挑战,如何使筒型基础的海上运输安全性更高、使筒型基础深水下沉安装的风险更低、操作性更简单,缩短海上施工时间、提高施工可靠性成为海上风电行业亟需解决的难点。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本发明的目的在于提供一种适用于深水的海上风电筒型基础运输安装一体化船舶及安装方法。
为解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案实现:
一方面,本发明提供一种适用于深水的海上风电筒型基础运输安装一体化船舶,包括:
主船体;
起吊设备,固定于所述主船体艏部,其用于辅助起吊筒型基础;
下沉安装部,固定于所述主船体艉部,其上开设有供筒型基础上下升降穿梭的入水口;
支撑滑动组件,固定于所述主船体上,其用于承载筒型基础并控制其往返于安装工位和下沉工位两者之间,所述安装工位对应设于所述主船体的上方,所述下沉工位对应设于所述入水口的上方;以及
定位升降组件,固定于所述下沉安装部上,其用于船舶机位点的定位并控制筒型基础在该定位点向下穿过所述入水口以可控速度下沉至指定位置。
优选的是,所述支撑滑动组件包括固定于主船体平台上两根平行的有道滑轨、分别与两根有道滑轨滑动连接的承重梁、分别设于两根所述承重梁上的滑轮和有轨履带,所述承重梁于外力作用下可带动所述有轨履带抵达或离开所述下沉工位。
进一步优选的是,两根所述有轨履带之间的间距小于所述筒型基础底部外径。
优选的是,所述定位升降组件包括竖直设于所述入水口内且可沿高度方向上下移动的若干定位桩、连接各所述定位桩与所述筒型基础的连接结构、以及控制所述连接结构沿所述定位桩高度方向上下移动的控制结构,各所述定位桩之间形成供所述筒型基础下沉的操作空间。
进一步优选的是,所述定位桩底部采用尖锥式设计。
进一步优选的是,所述连接结构包括固定于所述筒型基础外壁上的筒裙抱箍、固定于所述筒裙抱箍上且与定位桩对应布置的若干弧形连杆、套设于所述定位桩上且与所述弧形连杆端部固接的滑动环。
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