[发明专利]一种多层立体式停车设备

说明书

本发明公开了一种多层立体式停车设备，涉及立体停车设备领域，旨在解决现有技术中缺少阻车机构、停车空间利用率较低的问题，采用的技术方案是，包括车库、载车板、提升板、控制面板和PLC控制器，车库上有提升机构，提升机构连接提升板，载车板可在提升板和车库的车位内转移，而载车板上有第一阻车杆和第二阻车杆；通过在车库外侧采用提升板提升车辆，并通过移动载车板实现将车辆在提升板和车库之间的转移，能够将车库内的空间充分利用，提高了空间利用率；通过在载车板上设置固定的第一阻车杆和可滑动的第二阻车杆，能够从前后两侧夹住停泊车辆的车轮前后，以实现主动锁车，防止停泊车辆在载车板上发生位移，并能够兼容不同轴距的车辆。

技术领域

本发明涉及立体停车设备领域，具体为一种多层立体式停车设备。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。

立体车库分为九大类，具体是：升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车专用升降机。

升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类，这4种类型的车库都是最典型的、市场上最多采用的、市场占有率最高的、最适合大型化发展的。

升降横移式自动化立体停车设备是立体停车设备中一个很典型的例子，它由主框架、停车台板、升降机构、横移机构、控制系统组成，可设计成多层多位，并根据实际情况向高空或地下延伸，将地面上的出入口层设计在任意一层。若最下层在地面供车出入，那么，上层停车台板实现升降，下层停车台板实现横移，中间层台板与可横移框架组合，既可升降又可横移。除最高层外，每层均设一个空位，通过横移改变空位位置，降下空位上方的汽车台板，最后由底层出车或存车。上述动作均是在操作面板上选定车位号并确定后，由自动控制程序控制自动完成的。

该现有技术存在需要预留横移空位，造成了空间浪费的问题。

中国专利CN201811498960.X公开了一种双层立体停车设备，采用的技术方案是，包括上板、抬升框、下板和后板，所述上板和下板的整体轮廓均呈矩形板状结构，上板和后板上方焊接有四组侧台，所述上板和后板上均开有灯孔，所述灯孔内部通过螺纹连接有激光灯，所述侧台上均通过螺丝安装有固定盘，所述固定盘内部均安装有柱轴承，所述柱轴承内部均设置有承柱；

所述承柱外部均套设有套管，所述套管上方为抬升框，所述抬升框与套管为一体式结构，所述抬升框内部焊接有横梁，所述上板和下板通过两对抬升框连接，所述下板上方的抬升框上均焊接有立柱，所述立柱位于抬升框上远离激光灯的一侧，所述立柱一侧焊接有斜杠，所述立柱顶端设置有顶柱，所述顶柱中部套设有轮轴承，轮轴承外部套设有滑轮。

本技术方案采用平行四边形原理进行升降，虽然不会浪费空间，但存在只能提供两层车位，车位扩展性能不佳的问题。

且现有的立体停车装置载车板上缺少阻车机构，车辆停在载车板上靠自身摩擦力和车辆手刹进行定位，缺少对车辆的主动定位功能，若驾驶员下车忘记拉手刹，则可能发生车辆滑动，安全性较低。

发明内容