[发明专利]城市交通碳排放量监测系统及方法

权利要求书

1.一种城市交通碳排放量监测系统，其特征在于，包括

油耗因子采集单元，用于采集监测区域内不同车型的车辆的油耗因子；

排放系数采集单元，用于采集监测区域内不同车型的车辆在不同车速范围内的碳排放系数；

行驶速度及里程采集单元，用于采集监测区域内各道路上不同车型的车辆实时行驶速度以及在监测时间段内以不同行驶速度范围内的速度行驶的行驶里程；

碳排放计算单元，用于根据不同车型的车辆的油耗因子、不同车型的车辆在不同车速范围内的平均碳排放系数以及不同车型的车辆在监测时间段内以不同行驶速度范围内的速度行驶的行驶里程计算区域内测量的碳排放总量。

2.根据权利要求1所述的城市交通碳排放量监测系统，其特征在于，所述不同车型的车辆分为；小型汽车A，大型汽车B、轻型货车C、重型货车D和摩托车E，上述各型车辆的油耗因子分别记为α_A、β_B、γ_C、δ_D和ε_E。

3.根据权利要求2所述的城市交通碳排放量监测系统，其特征在于，所述不同车速范围分为：0km/h＜v₁＜25km/h，25km/h≤v₂＜50km/h，50km/h≤v₃＜75km/h，75km/h≤v₄＜100km/h；此时

小型汽车A分别以速度v₁、v₂、v₃和v₄行驶时的碳排放系数为别记为x_1A、x_2A、x_3A和x_4A；

大型汽车B分别以速度v₁、v₂、v₃和v₄行驶时的碳排放系数为别记为y_1B、y_2B、y_3B和y_4B；

轻型货车C分别以速度v₁、v₂、v₃和v₄行驶时的碳排放系数为别记为z_1C、z_2C、z_3C和z_4C；

重型货车D分别以速度v₁、v₂、v₃和v₄行驶时的碳排放系数为别记为w_1D、w_2D、w_3D和w_4D；

摩托车E分别以速度v₁、v₂、v₃和v₄行驶时的碳排放系数为别记为v_1E、v_2E、v_3E和v_4E。