[发明专利]废气再循环混合装置、废气再循环系统及车辆有效
申请号: | 202210390578.7 | 申请日: | 2022-04-14 |
公开(公告)号: | CN114673611B | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 夏春雨;张得志;史鹏礼 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M26/19 | 分类号: | F02M26/19 |
代理公司: | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人: | 谢湘宁 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废气 再循环 混合 装置 系统 车辆 | ||
1.一种废气再循环混合装置,其特征在于,包括:
废气输送管道(10),用于输送废气;
空气输送管道(20),用于输送空气;
混合管道(30),用于混合所述废气和所述空气,所述混合管道(30)与所述废气输送管道(10)连接,且所述废气输送管道(10)与所述混合管道(30)连通;
其中,所述空气输送管道(20)设置在所述废气输送管道(10)的外周,所述空气输送管道(20)包括相连通的进气通道(21)和出气通道(22),所述出气通道(22)与所述混合管道(30)连通,所述进气通道(21)的过流面积大于所述出气通道(22)的过流面积;
所述废气再循环混合装置还包括用于对所述空气的流动方向进行引导的动力结构(40),所述动力结构(40)设置在所述进气通道(21)和所述出气通道(22)之间,至少部分所述动力结构(40)相对于所述废气输送管道(10)绕所述废气输送管道(10)的轴线可转动地设置。
2.根据权利要求1所述的废气再循环混合装置,其特征在于,所述空气输送管道(20)还包括设置在所述进气通道(21)和所述出气通道(22)之间的用于容置动力结构(40)的动力腔(23),所述进气通道(21)和所述出气通道(22)均与所述动力腔(23)连通。
3.根据权利要求2所述的废气再循环混合装置,其特征在于,所述空气输送管道(20)还包括沿所述废气输送管道(10)的外周设置的外罩(24),所述外罩(24)与所述废气输送管道(10)连接,且所述外罩(24)的内壁面与所述废气输送管道(10)的外壁面围成所述动力腔(23),所述进气通道(21)与所述外罩(24)连接;
所述出气通道(22)由与所述外罩(24)连接的出气管形成;或者,
所述出气通道(22)由贯穿所述外罩(24)的通孔(26)形成。
4.根据权利要求3所述的废气再循环混合装置,其特征在于,所述外罩(24)包括:
第一侧壁(25),与所述废气输送管道(10)连接,所述出气通道(22)包括设置在所述第一侧壁(25)或所述废气输送管道(10)上的多个通孔(26),多个所述通孔(26)绕所述废气输送管道(10)的轴线间隔设置,多个所述通孔(26)的一端均与所述动力腔(23)连通,多个所述通孔(26)的另一端均与所述混合管道(30)连通;
第二侧壁(27),与所述废气输送管道(10)连接,所述进气通道(21)与所述第二侧壁(27)连接,沿所述废气输送管道(10)的轴线方向,所述第二侧壁(27)和所述第一侧壁(25)间隔设置;
罩体(28),与所述第一侧壁(25)和所述第二侧壁(27)均连接,所述第一侧壁(25)、所述罩体(28)、所述第二侧壁(27)和所述废气输送管道(10)的外壁面共同围成所述动力腔(23)。
5.根据权利要求4所述的废气再循环混合装置,其特征在于,
多个所述通孔(26)均设置在所述第一侧壁(25)上;或者,
多个所述通孔(26)绕所述废气输送管道(10)的轴线均匀间隔设置;或者,
所述第一侧壁(25)与所述废气输送管道(10)一体成型设置;或者,
所述第一侧壁(25)与所述混合管道(30)连接,且多个所述通孔(26)位于所述混合管道(30)的内壁面和所述废气输送管道(10)的内壁面之间。
6.根据权利要求4所述的废气再循环混合装置,其特征在于,
所述第一侧壁(25)为沿所述废气输送管道(10)的外周设置的板状结构;和/或,
所述第二侧壁(27)为沿所述废气输送管道(10)的外周设置的板状结构。
7.根据权利要求1所述的废气再循环混合装置,其特征在于,
所述动力结构(40)设置在所述废气输送管道(10)的外周并与所述废气输送管道(10)的外壁面连接;和/或,
所述动力结构(40)包括动力泵或叶轮。
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