[发明专利]废气再循环混合装置、废气再循环系统及车辆

说明书

本发明提供了一种废气再循环混合装置、废气再循环系统及车辆。废气再循环混合装置包括：废气输送管道，用于输送废气；空气输送管道，用于输送空气；混合管道，用于混合废气和空气，混合管道与废气输送管道连接，且废气输送管道与混合管道连通；其中，空气输送管道设置在废气输送管道的外周，空气输送管道包括相连通的进气通道和出气通道，出气通道与混合管道连通，进气通道的过流面积大于出气通道的过流面积。通过本发明的技术方案，能够提高空气与废气的混合效果，从而提高废气再循环率。

技术领域

本发明涉及废气再循环技术领域，具体而言，涉及一种废气再循环混合装置、废气再循环系统及车辆。

背景技术

传统的废气再循环系统中，新鲜空气与废气分别经不同管路与进气歧管连通并在进气歧管中混合，因新鲜空气与废气的流速均较低，使得新鲜空气与废气的混合效果较差，导致废气再循环率较低。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种废气再循环混合装置、废气再循环系统及车辆，能够提高空气与废气的混合效果，从而提高废气再循环率。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种废气再循环混合装置，包括：废气输送管道，用于输送废气；空气输送管道，用于输送空气；混合管道，用于混合废气和空气，混合管道与废气输送管道连接，且废气输送管道与混合管道连通；其中，空气输送管道设置在废气输送管道的外周，空气输送管道包括相连通的进气通道和出气通道，出气通道与混合管道连通，进气通道的过流面积大于出气通道的过流面积。

进一步地，废气再循环混合装置还包括用于对空气的流动方向进行引导的动力结构，动力结构设置在进气通道和出气通道之间。

进一步地，空气输送管道还包括设置在进气通道和出气通道之间的用于容置动力结构的动力腔，进气通道和出气通道均与动力腔连通。

进一步地，空气输送管道还包括沿废气输送管道的外周设置的外罩，外罩与废气输送管道连接，且外罩的内壁面与废气输送管道的外壁面围成动力腔，进气通道与外罩连接；出气通道由与外罩连接的出气管形成；或者，出气通道由贯穿外罩的通孔形成。

进一步地，外罩包括：第一侧壁，与废气输送管道连接，出气通道包括设置在第一侧壁或废气输送管道上的多个通孔，多个通孔绕废气输送管道的轴线间隔设置，多个通孔的一端均与动力腔连通，多个通孔的另一端均与混合管道连通；第二侧壁，与废气输送管道连接，进气通道与第二侧壁连接，沿废气输送管道的轴线方向，第二侧壁和第一侧壁间隔设置；罩体，与第一侧壁和第二侧壁均连接，第一侧壁、罩体、第二侧壁和废气输送管道的外壁面共同围成动力腔。

进一步地，多个通孔均设置在第一侧壁上；或者，多个通孔绕废气输送管道的轴线均匀间隔设置；或者，第一侧壁与废气输送管道一体成型设置；或者，第一侧壁与混合管道连接，且多个通孔位于混合管道的内壁面和废气输送管道的内壁面之间。

进一步地，第一侧壁为沿废气输送管道的外周设置的板状结构；和/或，第二侧壁为沿废气输送管道的外周设置的板状结构。

进一步地，动力结构设置在废气输送管道的外周并与废气输送管道的外壁面连接，至少部分动力结构相对于废气输送管道绕废气输送管道的轴线可转动地设置；和/或，动力结构包括动力泵或叶轮。