[发明专利]船用钢制耐压油舱盖

权利要求书

1.船用钢制耐压油舱盖，包括油舱本体，在所述油舱本体形成有油舱开口，在所述油舱开口设置有油舱盖本体，其特征在于：在所述油舱开口还设置有密封板，所述密封板用于在所述油舱开口的外周侧密封所述油舱开口，在所述密封板形成有辅助开口，所述油舱盖本体用于在所述油舱本体的外侧密封所述辅助开口，在所述油舱盖本体形成有延伸段，所述延伸段延伸并贯穿所述辅助开口和所述油舱开口，所述延伸段用于在所述辅助开口的内周侧密封所述辅助开口，在所述延伸段位于所述油舱本体的内部的一端设置有第二油舱盖，所述第二油舱盖用于在所述油舱本体的内侧密封所述辅助开口。

2.根据权利要求1所述的船用钢制耐压油舱盖，其特征在于：所述油舱开口位于所述油舱本体的上表面形成，所述密封板位于所述油舱本体的上表面设置，在所述密封板的下表面设置有第一密封圈，所述第一密封圈用于在所述油舱本体的上表面密封所述油舱开口。

3.根据权利要求1所述的船用钢制耐压油舱盖，其特征在于：所述油舱盖本体位于所述辅助开口的上方设置，在所述油舱盖本体的下表面设置有第二密封圈，所述第二密封圈用于在所述辅助开口的上表面密封所述辅助开口。

4.根据权利要求1所述的船用钢制耐压油舱盖，其特征在于：所述辅助开口具有沿轴向延伸的辅助段，在所述辅助段的内周侧面设置有第三密封圈，所述第三密封圈和所述延伸段共同用于在所述辅助开口的内周侧密封所述辅助开口。

5.根据权利要求1所述的船用钢制耐压油舱盖，其特征在于：所述辅助开口连通所述油舱开口，所述辅助开口的内径小于所述第二油舱盖的直径设置，所述第二油舱盖的直径小于所述油舱开口的内径设置。

6.根据权利要求5所述的船用钢制耐压油舱盖，其特征在于：在所述第二油舱盖的上表面设置有第四密封圈，所述第四密封圈用于在所述密封板的下表面密封所述辅助开口。

7.根据权利要求1所述的船用钢制耐压油舱盖，其特征在于：在所述油舱本体形成有螺纹盲孔，在所述密封板形成有螺纹通孔，所述螺纹盲孔连通所述螺纹通孔，在所述螺纹盲孔和所述螺纹通孔设置有同一个连接螺杆。

8.根据权利要求7所述的船用钢制耐压油舱盖，其特征在于：在所述连接螺杆设置有预应力弹簧和连接螺母，所述连接螺母连接所述密封板，所述预应力弹簧连接所述连接螺母，所述预应力弹簧用于保持所述连接螺母的压力。