[发明专利]一种电动汽车公共充电设施的智能运维管理方法及系统在审
申请号: | 202210395854.9 | 申请日: | 2022-04-15 |
公开(公告)号: | CN114819213A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 陈光;李春贺;高立攀;张林 | 申请(专利权)人: | 东方众通科技发展集团有限公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q10/06;G06Q50/06 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 张赏 |
地址: | 102208 北京市昌平区回龙*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 公共 充电 设施 智能 管理 方法 系统 | ||
本发明公开了一种电动汽车公共充电设施的智能运维管理方法及系统。该系统通过信息采集模块实现对运维人员的基本信息、专业技能信息、工单处理及时效率、实时位置等信息的采集,实现对充电站、充电桩的状态信息、故障信息的实时采集,并传输至服务器端存储;通过后台管理模块利用大数据技术对历史工单进行分析,构建运维知识库;以及通过后台管理模块根据接收的实时工单的故障类型、故障位置、故障处理时效要求等,采用聚类算法比对运维知识库,结合运维人员专业技能、实时位置信息、空闲状态等,实现工单自动派发到最合适的运维人员手中。本发明能够持续降低运维成本,提升运维效率,减少人工参与环节,提升自动化和智能化水平。
技术领域
本发明涉及电动汽车公共充电运维管理技术领域,具体地,涉及一种电动汽车公共充电设施的智能运维管理方法及系统。
背景技术
目前,电动汽车运维检修智能化水平严重不足,缺乏必要的智能化运维手段,运维成本高,运维效率低。同时,缺乏对工单的细化分类,缺乏对工单的跟踪、沟通互动等管理手段。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动汽车公共充电设施的智能运维管理方法及系统,减少人工参与环节,持续降低运维成本,提升运维效率。
为实现上述发明目的,本发明采用的技术方案如下:
本发明提供一种电动汽车公共充电设施的智能运维管理方法,包括:
实时获取充电站和充电桩的位置信息、故障信息以及状态信息,以及,实时获取运维人员的基础信息、个人技能信息、工作状态信息、实时位置信息以及处理工单及时性信息;
根据所获取的信息,基于故障/告警诊断标准获取故障/告警信息,生成故障工单;
将故障工单信息与预先构建的运维知识库进行匹配,根据匹配结果判断是否需要派发工单并到达现场处理工单;
如不需要到达现场,则通过远程启停,处理工单并判断故障恢复情况;
如果故障已处理完毕且恢复正常,则工单办结;
如果需要到达现场或者故障未恢复,则基于运维知识库以及运维人员信息选择最优运维人员进行工单自动派发。
进一步的,所述故障工单信息至少包括工单类型、故障类型、故障原因、故障位置以及工单处理时效要求。
进一步的,所述运维知识库构建如下:
搭建Hadoop大数据平台,对历史工单进行大数据分析,
分析同一故障类型工单,运维人员的解决方案;分析运维人员处理故障类型;分析同一故障类型工单的平均响应时间;分析同一故障类型的工单,哪些运维人员能够解决,以及哪个运维人员解决效率最高;分析故障类型相同、等级不同的工单的解决方案,以及处理效率最高的运维人员;
基于分析结果,将不同故障类型、故障原因的工单及解决方案关联运维人员,以运维知识记录的形式插入运维知识库;其中,一条运维知识记录至少包括故障类型、故障原因、工单处理的解决方案和智能推荐的运维人员。
进一步的,所述历史工单包括故障类型、故障原因、故障等级、工单处理时效要求、充电桩的故障位置信息、工单完成情况以及工单完成时间。
进一步的,所述基于运维知识库以及运维人员信息选择最优运维人员进行工单自动派发,包括:
根据故障工单的故障类型、故障位置以及工单处理时效要求,通过聚类算法筛选运维知识库的运维知识记录,筛选出专业技能最符合、工单响应时间最好、距离工单位置最近以及处于空闲状态的运维人员作为最优运维人员进行工单自动派发。
本发明还提供一种电动汽车公共充电设施的智能运维管理系统,包括:
信息采集模块,用于实时采集充电桩故障报修、故障编码、故障类型、故障标签和告警时间信息,并发送至服务器;
运维APP端,用于获取运维人员的地理位置信息、工作状态、工单领取信息、工单处理信息和工单处理反馈信息,并发送至服务器;
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