[发明专利]一种机车信号灵敏度测量方法及装置

权利要求书

1.一种机车信号灵敏度测量方法，其特征在于包括以下步骤：

步骤一：将灵敏度上、下限轨道电路制式信号的区间[a,b]分成n个等份区间，得到n+1个电压幅值；

步骤二：向机车信号主机发送n+1个电压幅值中的第一个电压幅值a，即m＝1，其中m表示n+1个电压幅值中第m个电压幅值；

步骤三：判断机车信号主机是否上灯，若机车信号主机上灯，则执行步骤四，否则，执行步骤五：

步骤四：读取此时灵敏度轨道电路制式信号对应的被测设备输出信息，并根据被测设备输出信息得到被测设备的灵敏度实际输出结果，之后将灵敏度实际输出结果与灵敏度信息标准值进行对照，若合格，则将实际输出结果进行展示，否则，判定为异常；

步骤五：判断灵敏度轨道电路制式信号发送的次数m是否小于n+1，若是，则令m＝m+1，然后执行步骤二，否则，判定为异常；

所述方法还包括获取电压校正系数的步骤，以及根据得到的电压校正系数对实际输出结果进行校正的步骤，所述获取电压校正系数的步骤在步骤一之前；

所述获取电压校正系数的步骤具体为：

首先向机车信号车载设备发送p个电压幅值，坐标分别为(x₁,y₁),(x₂,y₂),…,(x_p,y_p)，相邻x值之间间隔为常数d，中间变量为当p为奇数时，当p为偶数时，则斜率表示为：

其中，x_p表示电压幅值的横坐标，y_p表示电压幅值的纵坐标，斜率即为电压校正系数。

2.根据权利要求1所述的一种机车信号灵敏度测量方法，其特征在于所述电压幅值表示为：

其中，m＝1，2，…，n+1，a为灵敏度下限电压幅值，b为灵敏度上限电压幅值，n为等份区间的个数，m为电压幅值序号。

3.根据权利要求1所述的一种机车信号灵敏度测量方法，其特征在于所述灵敏度信息标准值为TB/T3287规定的灵敏度信息标准值。

4.根据权利要求1所述的一种机车信号灵敏度测量方法，其特征在于所述根据得到的电压校正系数对实际输出结果进行校正的步骤具体为：

将步骤四中得到的实际输出结果与电压校正系数相乘，得到校准后的结果。