[发明专利]一种氢能汽车氢能防护系统

说明书

本发明公开了一种氢能汽车氢能防护系统，氢能汽车包括：底盘、燃料反应堆、氢瓶；氢瓶和底盘连接；燃料反应堆和氢瓶连接；氢瓶包括第一氢瓶和第二氢瓶，氢能防护系统包括和底盘固定连接的输出管，输出管和燃料反应堆连接，输出管设置在第一氢瓶和第二氢瓶之间，输出管套设有第一摩擦环和第二摩擦环，第一摩擦环和输出管转动连接，第二摩擦环和输出管转动连接，第一摩擦环和第二摩擦环抵接，第一氢瓶和第一摩擦环固定连接，第二氢瓶和第二摩擦环固定连接，第一氢瓶和输出管连通，第二氢瓶和输出管连通。和现有技术相比，本发明提供的氢能汽车氢能防护系统可以使得氢能汽车在发生碰撞时防止氢气泄漏。

技术领域

本发明涉及氢能防护技术领域，尤其涉及一种氢能汽车氢能防护系统。

背景技术

氢能汽车号称未来汽车，其行驶时只产生水，而不产生污染性气体，具有环保的特性。氢瓶作为氢能汽车的核心部件，在氢能汽车的行驶中必须保证他的安全性。当氢能汽车发生碰撞的时候，氢瓶将受到巨大的冲击，如果氢瓶发生损坏，将导致氢气泄漏，进而引起安全隐患。现有的氢能汽车氢能防护系统一般通过设置弹簧来给氢瓶缓冲，当氢能汽车发生碰撞时，氢瓶相对氢能汽车的底盘发生运动。当氢瓶运动时，氢瓶上连接的管路也相对底盘发生运动，管路在运动的过程中，极易发生破裂，从而发生氢气的泄露。

发明内容

本发明为了解决现有技术氢气容易泄漏的缺点，提出一种在氢能汽车发生碰撞使氢气不容易泄漏的氢能汽车氢能防护系统。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种氢能汽车氢能防护系统，氢能汽车包括：底盘、燃料反应堆、氢瓶；氢瓶和底盘连接；燃料反应堆和氢瓶连接；氢瓶包括第一氢瓶和第二氢瓶，氢能防护系统包括和底盘固定连接的输出管，输出管和燃料反应堆连接，输出管设置在第一氢瓶和第二氢瓶之间，输出管套设有第一摩擦环和第二摩擦环，第一摩擦环和输出管转动连接，第二摩擦环和输出管转动连接，第一摩擦环和第二摩擦环抵接，第一氢瓶和第一摩擦环固定连接，第二氢瓶和第二摩擦环固定连接，第一氢瓶和输出管连通，第二氢瓶和输出管连通。

进一步地，氢能防护系统还包括底座，底座和底盘固定连接，输出管的下端和底座固定连接，底座设置有第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽和第二滑槽均呈圆弧状，第一滑槽的圆心和输出管的轴线重合，第二滑槽的圆心和输出管的轴线重合，第一滑槽滑动连接有第一滑座，第二滑槽滑动连接有第二滑座，第一氢瓶和第一滑座固定连接，第二氢瓶和第二滑座固定连接。

进一步地，第一滑座和第二滑座结构相同，第一滑座包括固定箍，第一滑座的固定箍套在第一氢瓶上并和第一氢瓶固定连接，第二滑座的固定箍套在第二氢瓶上并和第二氢瓶固定连接。

进一步地，输出管设置有第一长孔和第二长孔，第一摩擦环设置有第一气孔，第二摩擦环设置有第二气孔，第一气孔的一端和第一氢瓶连通，第一气孔的另一端和第一长孔连通，第二气孔的一端和第二氢瓶连通，第二气孔的另一端和第二长孔连通。

进一步地，底座设置有第一弹簧和第二弹簧，第一弹簧的一端和第一氢瓶连接，第一弹簧的另一端和底座连接，第二弹簧的一端和第二氢瓶连接，第二弹簧的另一端和底座连接。

进一步地，输出管固定连接有限位凸起，输出管套设有挤压环，第一摩擦环和第二摩擦环设置在挤压环和限位凸起之间，输出管设置有挤压装置，挤压装置和挤压环连接。

进一步地，挤压装置包括和输出管固定连接的缸体，缸体内滑动连接有活塞，活塞连接有活塞杆，活塞杆远离活塞的一端转动连接有滚轮，滚轮和挤压环抵接，缸体和输出管连通。

进一步地，从氢瓶远离输出管的一端到输出管，氢瓶的壁厚逐渐增厚。

进一步地，氢瓶包括侧壁，侧壁呈圆筒状，第一氢瓶的侧壁的轴线和第二氢瓶的侧壁的轴线重合，第一氢瓶的侧壁的轴线和氢能汽车的前后方向垂直。

和现有技术相比，本发明提供的氢能汽车氢能防护系统可以使得氢能汽车在发生碰撞时防止氢气泄漏。