[发明专利]一种用于控制客流的售票系统和方法

说明书

本发明涉及一种用于控制客流的售票系统和方法，属于地铁售票系统领域，本发明通过在车站内部监控系统监测此时站内客流量，并将客流量信息传输至车站控制端；其次车站控制端根据客流数据进行发送客流控制指令至需要控制客流的自动售票机；最后动售票机根据控制指令进行选择控制方式，并进行控制客流；且在进行调节电机速度时，本发明先进行利用调频模块进行电机调速，当站内客流量过大或者过小时，无法通过调频进行调节电机转速时，则通过调压模块进行实现调速；从而本发明可以进行实现两种方法进行调节售票机的电机转速，从而可以大大减少因站内客流量产生的拥堵情况。

技术领域

本发明涉及一种用于控制客流的售票系统和方法，属于地铁售票系统领域。

背景技术

地铁是指在城市中修建的快速、大运量、大众化、用电力牵引、线路全封闭的轨道交通。目前地铁已经不局限于运行线在地下隧道中的这种形式，而是泛指采用高规格电客列车同时高峰小时单向运输能力在3万至7万人的大容量城市轨道交通系统。运行线路多样化，采用地下、地面、高架三者有机结合建造而成。

地铁与其它交通方式相比特点: (1)地铁交通是大型城市基础设施，为社会生产和生活提供基础服务，具有显著的公益性。(2)地铁交通基础设施的线路、车站、通信和车辆等，具有资产专用性，一经完成不能它用。(3）地铁交通建设成本高，规模大，回收周期长。地铁网络系统规模的扩大，可以降低成本。(4)地铁交通项目的规划、设计、建设和运营等各阶段，需多专业、多行业、多企业间相互配合。

但现有技术中，由于城市人口多，地铁站内出现拥堵情况，现在解决拥堵的方法时利用限流装置进行让用于排队进站，这样只能实现用户有序排队，无法进行有效缓解站内拥堵问题。

发明内容

发明目的：提供一种用于控制客流的售票系统，解决上述提到无法进行有效缓解站内拥堵的问题。

技术方案：一种用于控制客流的售票系统，包括：

监控单元，用于监测车站内的客流情况，并将客流数据实时反馈至控制终端；

控制终端，根据客流情况进行发送控制指令至站内自动售票机；

售票单元，进行完成售票工作，同时进行根据控制指令进行选择控制方式，从而控制客流；

其中，所述售票单元中包括：

检测模块，完成对电机电流大小和速度的检测；

调频模块，根据控制指令进行对电机频率调节，从而加快或者减少电机速度，从而加快售票或者减缓售票的方式限制进站速度，以此来减小站内客运安全的压力；

调压模块，当调频加快售票或者减缓售票的方式限制进站速度后还是无法进行减小站内客运安全的压力，则进行调压来二次控制站内客运安全的压力；

驱动模块，根据控制电路给出的调节指令，控制电机完成调速工作。

在进一步的实施例中，所述调频模块包括：三相四象限整流器和三相逆变器两部分逆变器，四象限实现三相交流电到直流电的变换，逆变器实现直流电到三相交流电的变换；从而电源子模块频率的改变。

在进一步的实施例中，所述调压模块采用3对反并联联接的晶闸管或3只双向晶闸管分别串接在三相交流线路中，接到三相感应电动机的定子绕组上。

在进一步的实施例中，所述检测模块包括：频率检测电路、速度检测电路和电压检测电路；