[发明专利]一种轨道调距块的绝缘减振结构有效
申请号: | 202210410517.2 | 申请日: | 2022-04-19 |
公开(公告)号: | CN114635315B | 公开(公告)日: | 2023-08-25 |
发明(设计)人: | 颜湘;邓娇;欧阳斌;刘韦;何正宏;孙照亮;彭少飞;张凤桥;邱奕;鲍鸣;安玉龙 | 申请(专利权)人: | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | E01B9/44 | 分类号: | E01B9/44;E01B5/16;E01B9/40;E01B9/62;E01B9/68;E01B19/00 |
代理公司: | 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 | 代理人: | 吴志勇 |
地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 调距块 绝缘 结构 | ||
1.一种轨道调距块的绝缘减振结构,其特征在于:包括弹性绝缘材料制成的减振层(1)和高强度绝缘材料制成的固压层(2),减振层(1)贴压在钢轨(18)的侧面,固压层(2)贴压在减振层(1)的外侧,由紧固扣件对固压层(2)限位并施加持续的紧固压力;所述固压层(2)具有成角度一体成型的上固压片(5)和侧固压片(6),应用时,侧固压片(6)位于轨脚(19)侧边位置,上固压片(5)位于轨脚(19)上方位置,由增减侧固压片(6)的厚度实现钢轨(18)调距;所述减振层(1)具有减振压片(3),减振压片(3)贴压在轨脚(19)侧边以上的钢轨(18)侧面,上固压片(5)贴压在减振压片(3)上,侧固压片(6)贴压在轨脚(19)的侧边;所述上固压片(5)下部内侧具有向下凸出的凸台一(8),所述减振压片(3)下部具有与凸台一(8)相吻合的缺口一(11),固压层(2)贴压在减振层(1)时凸台一(8)卡合在缺口一(11)内;所述凸台一(8)的高度小于减振压片(3)的厚度;应用时,减振压片(3)被压缩,凸台一(8)贴压在钢轨的轨脚(19)脚面上。
2.根据权利要求1所述的轨道调距块的绝缘减振结构,其特征在于:所述减振层(1)具有成角度一体成型的减振压片(3)和减振侧片(4),减振压片(3)贴压在轨脚(19)侧边以上的钢轨(18)侧面,减振侧片(4)贴压在轨脚(19)侧边,所述固压层(2)的上固压片(5)贴压在减振压片(3)外,侧固压片(6)贴压在减振侧片(4)外。
3.根据权利要求1或2所述的轨道调距块的绝缘减振结构,其特征在于:所述减振压片(3)贴压在轨脚(19)的脚面上。
4.根据权利要求1或2所述的轨道调距块的绝缘减振结构,其特征在于:所述减振压片(3)贴压在轨脚(19)脚面至轨腰(29)表面上。
5.根据权利要求1或2所述的轨道调距块的绝缘减振结构,其特征在于:在上固压片(5)内侧布设多个浮点(7),在减振层(1)外侧设有与浮点(7)对应的凹坑,固压层(2)贴压在减振层(1)时,浮点(7)压陷在减振压片(3)外侧面的凹坑内。
6.根据权利要求1所述的轨道调距块的绝缘减振结构,其特征在于:所述上固压片(5)的下部内侧和侧固压片(6)内侧分别具有凸台一(8)和凸台二(9),所述凸台一(8)和凸台二(9)相连接,所述减振压片(3)下部和减振侧片(4)分别具有与凸台一(8)和凸台二(9)相吻合的缺口一(11)和缺口二(12),所述缺口一(11)和缺口二(12)相连通,固压层(2)贴压在减振层(1)时凸台一(8)和凸台二(9)分别卡合在缺口一(11)和缺口二(12)内。
7.根据权利要求6所述的轨道调距块的绝缘减振结构,其特征在于:所述凸台一(8)的高度小于减振压片(3)的厚度,所述凸台二(9)的高度小于减振侧片(4)的厚度;应用时,减振压片(3)被压缩,凸台一(8)贴压在钢轨的轨脚(19)脚面上;减振侧片(4)被压缩,凸台二(9)贴压在钢轨的轨脚(19)侧面上。
8.根据权利要求6所述的轨道调距块的绝缘减振结构,其特征在于:所述轨道调距块(101)具有与轨下垫块(22)卡接的配合结构,其包括:固压层(2)的侧固压片(6)上基于凸台二(9)凸起的凸台三(10),减振层(1)的减振压片(3)与减振侧片(4)结合处的开口向下的凹槽(16);轨下垫块(22)两侧设置的侧壁(17),在侧壁(17)上设有与凸台三(10)对应的缺口三(13);当轨道调距块(101)与轨下垫块(22)卡接时,凸台三(10)卡合在缺口三(13)内,侧壁(17)的上端部位于凹槽(16)内。
9.根据权利要求1或2任意一项所述的轨道调距块的绝缘减振结构,其特征在于:所述固压层(2)侧固压片(6)的外侧设有两个向外凸出的限位棱(14),应用时,轨距挡块(20)卡在两个限位棱(14)之间。
10.根据权利要求1或2任意一项所述的轨道调距块的绝缘减振结构,其特征在于:所述轨道调距块(101)的纵向长度大于钢轨下方铁垫板(23)的纵向长度,所述固压层(2)外侧具有纵向的挡雨棱(15)。
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