[发明专利]一种就近返航方法及系统在审
申请号: | 202210415175.3 | 申请日: | 2022-04-15 |
公开(公告)号: | CN114863723A | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 马晓宁;赵兵;杨旭 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | G08G5/00 | 分类号: | G08G5/00;G08G5/02 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘传准 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 就近 返航 方法 系统 | ||
1.一种就近返航方法,其特征在于,包括:
步骤S1、确定所有飞行计划中的机场点;
步骤S2、计算飞机与各机场点的距离,按照距离从近到远排序各所述机场点;
步骤S3、将排序后的机场点通过显示器呈现给驾驶员,并获取驾驶员指定的其中一个机场点;
步骤S4、将所述机场点的参数赋值给临时机场点,由返航计算模块计算返航参数;
步骤S5、根据所述返航参数控制飞机返航。
2.如权利要求1所述的就近返航方法,其特征在于,步骤S1之前,进一步包括获取驾驶员的就近返航请求。
3.如权利要求1所述的就近返航方法,其特征在于,步骤S3进一步包括,选取距离飞机最近的N个机场点进行显示。
4.如权利要求1所述的就近返航方法,其特征在于,步骤S3中,驾驶员通过双击的方式选择机场点。
5.一种就近返航系统,其特征在于,包括:
机场点加载模块,用于确定所有飞行计划中的机场点;
机场点排序模块,用于计算飞机与各机场点的距离,按照距离从近到远排序各所述机场点;
机场点确定模块,用于将排序后的机场点通过显示器呈现给驾驶员,并获取驾驶员指定的其中一个机场点;
返航参数计算模块,用于将所述机场点的参数赋值给临时机场点,由返航计算模块计算返航参数;
导航模块,用于根据所述返航参数控制飞机返航。
6.如权利要求5所述的就近返航系统,其特征在于,所述就近返航系统还包括启动模块,用于获取驾驶员的就近返航请求,启动返航计算。
7.如权利要求5所述的就近返航系统,其特征在于,所述机场点确定模块包括筛选单元,用于选取距离飞机最近的N个机场点进行显示。
8.如权利要求5所述的就近返航系统,其特征在于,所述机场点确定模块包括触屏单元,用于接收驾驶员通过双击的方式选择的机场点。
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