[发明专利]一种基于多模态和模糊理论的汽车造型敏感度评价方法

权利要求书

1.一种基于多模态和模糊理论的汽车造型敏感度评价方法，其特征在于，所述方法包括：

收集汽车图片，并制作图表和文档；

展示图表，进行眼动数据采集，根据采集的眼动数据确定影响实验的因素；

展示文档，脑成像数据采集，所述脑成像数据至少包括血氧浓度；

基于多模态进行模糊综合评价，确定最终效果图；

展示最终效果图，进行多模态数据采集；

基于多模态进行模糊综合评价，筛选出汽车造型特征区域。

2.根据权利要求1所述的基于多模态和模糊理论的汽车造型敏感度评价方法，其特征在于，所述收集汽车图片，并制作图表和文档的步骤，具体包括：收集目所需研究评价的汽车前后45°角图片并标号，将其按照矩阵排列拼接成一组图表，将其拼接成连续排列的pdf文档。

3.根据权利要求1所述的基于多模态和模糊理论的汽车造型敏感度评价方法，其特征在于，所述展示图表，进行眼动数据采集，根据采集的眼动数据确定影响实验的因素的步骤，具体包括：

让测试者佩戴眼动仪观看所制得的图表，得到观察轨迹图和眼动热点图，根据观察轨迹图和眼动热点图得出的数据，筛选出测试者观察次数最多的图片，所述图表内图片排列的矩阵为3*3；采用控制变量法进行三次实验：

a)保证颜色、视角不变，改变9张图位置布局，进行实验并记录数据；

b)保证布局、视角不变，改变9张图中某一车颜色，进行实验并记录数据；

c)保证颜色、布局不变，改变9张图中某一车视角，进行实验并记录数据；

分析这三次实验中得到的AOI总注视持续时间，AOI平均注视持续时间，AOI注视计数，AOI首次注视持续时间数据与首次原图试验中得到的数据的差异程度，得到人对这多种因素对人敏感程度高低的影响，验证原图的准确性，将原眼动热点图上述指标数据记录备用。

4.根据权利要求1所述的基于多模态和模糊理论的汽车造型敏感度评价方法，其特征在于，所述展示文档，脑成像数据采集的步骤，具体包括：让测试者佩戴近红外脑成像仪观看制得的pdf文件，按图像排列顺序依次观看，记录测试者观看每一张图片时产生的血氧浓度，得到脑成像数据，分析记录特殊波的波形振幅，筛选出四个有效频道作为评价指标：C12，C19，C5，C4，记录上述四个频道血氧浓度波段最高值备用。