[发明专利]一种卫星通信指挥车

说明书

本申请涉及一种卫星通信指挥车，其包括车辆本体，所述车辆本体包括车厢；支架，所述支架设置在所述车厢内；信号传输设备，所述支架上设置有驱动设备，所述驱动设备的驱动杆连接有处于水平方向上的平台，所述信号传输设备设置在所述平台上且能在所述驱动设备的带动下进行竖直方向上的移动，所述车厢顶部开设有供平台穿过的升降孔；开合板，所述开合板设置有两个，且两个所述开合板能在信号传输设备需要升起时打开；开合机构，其设置在所述车厢上，用于控制两个所述开合板的开启和关闭。本申请具有降低卫星通信指挥车上的卫星通信设备受到损伤概率的效果。

技术领域

本申请涉及通讯指挥的领域，尤其是涉及一种卫星通信指挥车。

背景技术

采用先进的大功率广播指挥系统、现代无线通信技术、计算机技术、图像采集及传输技术、强光照明技术等，实现了指挥车与现场工作人员的通信联络、现场指挥调度等。

经常被使用在在恶劣环境中，信号传输设备作为的核心部件，承载着实现组网通信、图像传输，救灾抢险、作战指挥等功能的作用。

针对上述中的相关技术，发明人认为现有的所处的环境较为恶劣，卫星通信设备在恶劣的环境中更容易损伤，从而影响的正常使用。

发明内容

为了降低卫星通信指挥车上的卫星通信设备受到损伤的概率，本申请提供一种卫星通信指挥车。

本申请提供的一种卫星通信指挥车采用如下的技术方案：

一种卫星通信指挥车，包括车辆本体，所述车辆本体包括车厢；支架，所述支架设置在所述车厢内；信号传输设备，所述支架上设置有驱动设备，所述驱动设备的驱动杆连接有处于水平方向上的平台，所述信号传输设备设置在所述平台上且能在所述驱动设备的带动下进行竖直方向上的移动，所述车厢顶部开设有供平台穿过的升降孔；开合板，所述开合板设置有两个，且两个所述开合板能在信号传输设备需要升起时打开；开合机构，其设置在所述车厢上，用于控制两个所述开合板的开启和关闭。

通过采用上述技术方案，在需要使用卫星通信指挥车时，开合机构首先控制两个开合板打开，信号输送设备在驱动设备的带动下沿升降孔升上来，从而满足对于信号输送设备的使用，在卫星通讯指挥车工作完毕之后，信号输送设备在驱动设备的带动下降落入车厢内部，开合机构控制两个开合板闭合从而将升降孔封堵上，降低了信号输送设备受到损伤的概率，从而提高了卫星通信设备的使用寿命。

可选的，所述开合机构包括：连接块，所述连接块设置有两个，且两个所述连接块分别与两个所述开合板的侧壁连接；双向丝杆，两个所述连接块分别与所述双向丝杆的两端螺纹连接；齿轮，所述齿轮套接在所述双向丝杆的中部，能带动所述双向丝杆进行转动；齿条，所述平台侧壁连接有连接板，所述连接板侧壁连接有支撑杆，所述支撑杆远离平台一端的上表面与所述齿条连接，所述车厢顶部设置有供所述齿条穿过的第一通孔，所述齿条穿过所述第一通孔后与所述齿轮啮合。

通过采用上述技术方案，在平台向上升起的过程当中，平台依次带动连接板、支撑杆、齿条向上升起，齿条在升起的过程中带动齿轮进行转动，齿轮的转动带动双向丝杆进行转动，两个开合板分别在两个连接块的带动下进行移动，从而使两个开合板打开进而松开对于开合孔的阻挡作用，方便了信号传输设备从开合孔中的伸出。

可选的，所述车厢顶部设置有对所述齿轮起到支撑作用的支撑块，所述支撑块上表面向内设置有供齿条通过的第二通孔，所述支撑块上表面设置有将所述第二通孔挡住的挡板。

通过采用上述技术方案，支撑块对齿轮起到了支撑的作用，同时也降低了降雨时雨水从第一通孔中流入到车厢内部的概率，第二通孔的设置方便了齿条的通过，挡板的设置降低了信号传输设备未工作时，车厢外部的杂质和雨水等从第二通孔中流入到车厢内部的概率。

可选的，所述齿条远离所述平台的侧壁连接有警示条。